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[单选题]飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是（）
。
A.电台方位、飞机方位不变，相对方位减小
B.电台方位、飞机方位、相对方位都减小
C.电台方位、飞机方位、相对方位都增大
D.电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
[判断题]飞机在电台左侧，保持航向飞行时，电台磁方位逐渐增加。
A.正确
B.错误
[单选题]10：05航空器对正电台飞行，相对方位角为0°，保持当时航向飞行5分钟后，再次测得相对方位角为 2°，已知未飞时间为15分钟，偏流是（）。
A.-2°
B.+2°
C.-6°
D.+6°
[单选题]航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，风为（）。
A.无风
B.左侧风
C.右正侧风
D.左正侧风
[判断题]飞机背台飞行，当航向改变时电台磁方位和飞机磁方位一定发生变化
。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）。
A.地速变化
B.偏流变化
C.地速和偏流变化
D.以上都不正确
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）。
A.地速变化
B.偏流变化
C.地速和偏流变化
D.以上都不正确
[单选题]飞机保持磁航向60°沿磁航线角 70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位75°，则（）。
A.飞机偏左，偏离角为-5°
B.飞机偏左，偏航角为-5°
C.飞机偏右，偏离角为+5°
D.飞机偏右，偏航角为+5°
[单选题]飞机沿磁航线角220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角 230°，这表明（）。
A.飞机偏在航线左侧
B.飞机偏在航线右侧
C.飞机正好在航线上
D.不能断定飞机是否偏航
[单选题]航空器09：30进入航线保持航向 90°飞行，测得前方台RB=0°，预计10：00到达电台上空，09：45测得电台相对方位角为350°，如果采用被动向台飞行，航空器应立即转到（）航向
A.130°
B.80°
C.148°
D.122°
[单选题]保持电台某一条径向线飞行，当飞机改变航向时，RMI指示（）。
A.磁航向和相对方位改变，电台方位和飞机方位不变
B.只有磁航向改变，相对方位和电台方位、飞机方位都不变
C.磁航向、相对方位、电台方位、飞机方位都不变
D.磁航向、电台方位，飞机方位改变，相对方位不变
[单选题]飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向75°沿磁航线角78°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位 80°，则（）。
A.偏流－5°，偏航角－2°
B.偏流－5°，偏航角＋2°
C.偏流＋5°，偏航角－2°
D.偏流＋5°，偏航角＋2°
[判断题]飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向95°沿磁航线角105°航线背台飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则平均偏流+5°，偏航角-5°。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机方位角是：
A. 电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
B. 航向线顺时针到无线电方位线的角度
C. 飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
D. 经线北端顺时针到无线电方位线的角度
[单选题]预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向 130°飞行，如果测得偏航角为-
3°，偏流（），（）侧风。
A.－8°，右
B.＋8°，左
C.＋2°，左
D.－2°，右
[单选题]预计航线的磁航线角为135°，航空器通过起点后保持平均磁航向 130°飞行，如果测得偏航角为
+3°，偏流和侧风分别是（）。
A.-8°，右侧风
B.+8°，左侧风
C.-2°，左侧风
D.-2°，右侧风
[判断题]预定航道180°，飞机保持磁航向 175°向台飞行，则飞机偏流角5°
。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速大于地速，
（）风。
A.无风
B.顺风
C.逆风
D.正侧风
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，
（）风。
A.无风
B.顺风
C.逆风
D.正侧风
