更多"[填空题]正线信号分()、()两级控制,“站控”、“中控”、“紧急站控"的相关试题:
[填空题]正线信号分车站、中央两级控制,()三种状态。
[判断题]地铁正线道岔集中控制时由控制中心控制,站控及现地控制均由车站控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单轨正线道岔集中控制时由控制中心控制,站控时由车站控制,现地控制时由运营公司工务维保部控制。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 地铁正线道岔集中控制时由()控制,站控及现地控制均由()控制。
[填空题] 单轨正线道岔集中控制时由()控制,站控时由()控制,现地控制时由运营公司()控制。
[填空题]现正线信号控制分为“两级控制、三种状态”,其中两级控制分为()和()。
[单选题]单轨正线道岔站控时由( )控制。
A.控制中心
B.车站
C.工务维保部
D.以上均错
[单选题]地铁正线道岔站控时由( )控制。
A.控制中心
B.车站
C.工务维保部
D.以上均错
[判断题]( )调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
A.正确
B.错误
[单选题]当车站控制模式为紧急站控状态时,站场图上表示为紧急站控的圆点为( )。
A.稳定绿色
B.稳定黄色
C.稳定红色
D.稳定白色
[单选题]单选题:“紧急站控”指示灯亮( )灯表示当前控制模式为“紧急站控”
A.绿
B.黄
C.红
D.蓝
[判断题]HMI可实现多个集中站的“站控”、“中控”、“紧急站控”控制。 改正:HMI只能实现本集中站的
A.正确
B.错误
[填空题]HMI中当前集中站处于紧急站控模式,控制指示灯显示()。
[判断题]在中央发生重大故障来不及转移控制权时,可以采用紧急站控控制模式组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]从紧急站控转到遥控模式可以直接转换,无需确认遥控模式,但是不可以从紧急站控模式直接转到站控模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急情况下需要站控时,车站可先通过紧急站控的方式获得站控权限,再上报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]有线广播系统可实现车站和控制中心两级控制方式,平时以控制中心控制方式为主,紧急情况以车站控制播音台为主。()
A.正确
B.错误
[单选题]单轨正线道岔集中控制时由( )控制。
A.控制中心
B.车站
C.工务维保部
D.以上均错
[单选题]地铁正线道岔集中控制时由( )控制。
A.控制中心
B.车站
C.工务维保部
D.以上均错