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[单项选择]A3海区航行的船舶可配备（）示位标
A. VHF EPIRB
B. 1.6GHZ S-EPIRB
C. 406MHZ S-EPIRB
D. D.C均可
[单项选择]A4海区可配备（）示位标.
A. VHF 70 CHEPIRB
B. 1.6GHZ S-EPIRB
C. 406MHZ S-EPIRB
D. D.B.C均可
[单项选择]A1海区可配备（）示位标.
A. VHF 70 CHEPIRB
B. 1.6GHZ S-EPIRB
C. 406MHZ S-EPIRB
D. D.B.C均可
[单项选择]A2海区可配备（）示位标.
A. VHF 70 CHEPIRB
B. 1.6GHZ S-EPIRB
C. 406MHZ S-EPIRB
D. D.C均可
[单项选择]A3海区船舶遇险报警可使用（），实现船到岸报警。
A. Inmarsat设备
B. HFDSC
C. EPIRB
D. 以上都可以
[单项选择]A1+A2+A3海区，采用双套设备来确保设备的可用性时，需配备的附加设备是（）
A. 一套MF、HF设备
B. 一套MF/HF设备或一套INMARSAT SES
C. 一套VHF设备和一台INMARSAT SES
D. 一套VHF设备或MF/HF设备
[单项选择]航行在A3 A4海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备的可用性
A. 岸上维修
B. 海上维修
C. 双套设备
D. D.B.C.任两种的组合
[单项选择]在A3海区航行的船舶，可使用（）接收MSI.
A. NAVTEX
B. HF NBDP
C. EGC接收机
D. B和C
[单项选择]航行在A3、A4海区的船舶，可采用（）方法保证GMDSS设备可用性.
A. 岸上维修
B. 海上维修
C. 双套设备
D. A/B/C任两种的组合
[单项选择]SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（）。
A. 双套设备
B. 海上电子维修
C. 岸基维修
D. 三种中任选两种
[单项选择]船舶在A3海区遇险，可使用（）发射船到岸遇险报警.
A. INMARSAT船站
B. 1.6GHZEPIRB
C. HFDSC
D. 以上都是
[单项选择]在A3海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是（）.
A. 带DSC的VHF无线电话
B. 带DSC的MF/HF单边带无线电话
C. INMARSAT卫星船站
D. B或C
[单项选择]
船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警.
1）MF/HF
2）HF/DSC
3）2182R/T
4）406S-EPIRB
5）INMARSAT船站
A. 1）2）3）
B. 2）4）6）
C. 2）3）4）
D. 3）4）5）
[单项选择]
船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警.
1）MF/DSC
2）HF/DSC
3）2182R/T
4）406S-EPIRB
5）INMARSAT船站
A. 1）2）3）
B. 2）4）5）
C. 2）3）4）
D. 3）4）5）
[单项选择]在A3海区船行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是：（）
A. 带DSC的VHF无线电话
B. 带DSC的MF/HF单边无线电话
C. INMARSAT卫星船站
D. B或C
[单项选择]在A3海区实现船对岸遇险报警通常可采用（）。
A. VH FDSC设备
B. HF DSC设备和Inmarsat设备
C. MF/HF DSC设备
D. MF DSC设备
[单项选择]适用于A3海区报警的EPIRB是（）
A. 1.6GHZ
B. 406MHZ
C. VHF
D. A，B都可以
[单项选择]A3海区船舶的维修方案是（）。
A. 双套设备
B. 岸基维修
C. 海上维修
D. 上述任意两种的组合
[单项选择]IMO所定义的A3海区是指（）。
A. 除A1、A2海区外的南北纬70度之内的Inmarsat覆盖区域
B. 除A1海区外的MF海岸电台覆盖区
C. Inmarsat静止卫星覆盖区
D. 具有DSC报警功能的HF海岸电台覆盖区。
