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[单选题]道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用（）探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端700mm～1600mm处的轨头核伤
A.通用
B.焊缝
C.钢轨母材
D.相控阵
[单选题]道岔探伤作业在对尖轨探伤时，轨头宽度小于（）mm采用仪器和手工相结合方法检查。
A.30
B.40
C.60
D.50
[单选题]道岔探伤作业，AT尖轨的检查：轨头宽度大于50mm部位要用钢轨探伤仪检查，必要时用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端（）处的轨头核伤。轨头宽度小于50mm部位要用通用探伤仪和手工方法结合检查。
A.700～1600mm
B.600～1600mm
C.700～1500mm
D.700～1400mm
[单选题]道岔探伤作业时，与尖轨连接的胶接接头或冻结接头探伤：特别要注意对第一孔裂纹的检查；注意检测轨头下颏和轨腰（）裂纹。
A.垂直
B.水平
C.斜
D.表面
[单选题]道岔探伤作业时，与尖轨连接的胶接接头或冻结接头探伤：特别要注意对第（）孔裂纹的检查；注意检测轨头下颏和轨腰水平裂纹。
A.一
B.二
C.三
D.一二
[单选题]道岔打磨车作业，尖轨尖至尖轨与基本轨间距（ ）mm间部位的尖轨和基本轨不打磨，距叉趾和辙叉跟焊缝各1m范围内的辙叉心部位不打磨。《高速铁路线路维修岗位》P323页
A.50
B.100
C.200
D.500
[判断题]仅工务一家进行道岔探伤单项作业,且无作业车配合,道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的（ ）；心轨的轨顶面以及高猛钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。
A.轨顶面
B.轨腰外侧面
C.轨底上表面
D.轨头侧面
[单选题]工电联合整治道岔作业时,尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴,允许间隙不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 工电联整治道岔作业时,作用尖轨与滑床板之间距离不得大于( ),发现尖轨翘头时须整治。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
[填空题]在道岔尖轨和可动心轨处作业，应在确认道岔不转换及尖轨与基本轨间设置防护木塞情况下作业，手脚不得伸入尖轨与基本轨之间或站在轨面及滑床板上，防止挤伤手脚。电气化区段更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好临时（ ）。【汉工段安〔2020〕22号、线路作业】
[判断题]道岔尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数递减，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数递减，曲尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔探伤作业时，提速道岔和普通道岔相同和相似部位的探伤方法相同。
A.正确
B.错误
[单选题]使用焊缝探伤仪对正线道岔的尖轨、心轨、翼轨特殊部位每半年探伤检查（）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]尖轨长度为6.25m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔：工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加１个紧固器。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔：工务在道岔尖轨（）空间处加１个紧固器。
A.第一牵引点后
B.第一牵引点后第一枕
C.第一牵引点后第二枕
D.第一枕、第二枕
