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[单选题]飞机精密进近下降到决断高DH时，如果不能建立目视参考，应当
A.立即复飞；
B.继续下降，以便得到目视参考；
C.保持DH至复飞点复飞。
[单选题]精密进近的（ ）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近。
A.I类(CAT I)
B.II类(CATII)
C.III A类(CATIIIA)
D.III B类(CATIIIB)
[判断题]精密进近的复飞点由决断高度决定
。
A.正确
B.错误
[单选题]II类精密进近，决断高低至（） m，跑道视程低至（）m。
A.30450
B.20450
C.30400
D.20400
[单选题]I类精密进近，决断高低至（）m，跑道视程低至（）m。
A.60900
B.60800
C.40900
D.40800
[判断题]精密进近地形图的资料主要用于估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响。
A.正确
B.错误
[单选题]ILS/DME进近飞机下降至决断高度DH时，如不能建立目视参考或处于不能正常着陆的位置，应当
A.立即复飞；
B.平飞后复飞；
C.转弯复飞。
[单选题]当ILS系统正常工作，飞机进近下降至DH时还未建立目视参考，则飞机应
A.平飞至跑道头复飞；
B.平飞至复飞点复飞；
C.立即复飞。
[单选题]飞机精密进近下降到DA时，如果不能建立目视参考应当
A.立即复飞；
B.继续下降，以便取得目视参考；
C.保持DH飞行，继续寻找参考至复飞上，还不能建立目视参考时复飞。
[单选题]飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当
A.立即复飞；
B.继续下降，以便寻找目视参考；
C.保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞。
[单选题]飞机精密进近下降到决断高时，如果不能建立目视参考，应当（）。
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持决断高飞行
D.保持决断高至复飞点复飞
[判断题]飞机加热器位于机翼、机身和机尾,无灭火系统保护。如果飞机加热器部分起火,灭火系统不能启动灭火。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机非精密进近下降到最低下降高度MDH时，如果不能建立目视参考，应当
A.立即复飞；
B.继续下降，以便得到目视参考；
C.保持MDH至复飞点MAPt，若还无目视参考，应复飞。
[单选题]飞机非精密进近下降到最低下降高时，如果不能建立目视参考，应当
（）。
A.立即复飞
B.继续下降直到找到目视参考
C.保持最低下降高飞行
D.保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到目视参考，复飞
[判断题]( )A350-900型飞机，水上撤离时，如果1号门不能使用， 可将该舱门的滑梯救生船转移到4号门使用。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机非精密进近下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应当：
A. 保持 MDH 至复飞点复飞
B. 继续下降
C. 保持 MDH 飞行
D. 立即复飞
