[判断题]昆明地铁首期工程及支线斗南站存车线（站后折返轨）目的地码为58。
A.正确
B.错误

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[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站上行站台（站前折返轨）目的地码为31。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折1线（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折2线（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站折1线（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站折2线（站后折返轨）目的地码为31。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线若东风广场站存车线有列车停放时，严禁使用东风广场站 P21210/P21212道岔反位组织行车作业。
A.正确
B.错误

[单选题]昆明地铁首期工程及支线，受线路条件限制，东风广场存车线P21210道岔的警冲标设置于信号机（）内方
A.A.S2190 9
B.B.S2121 0
C.C.S2121 1
D.D.S2120 9

[判断题]昆明地铁首期工程及支线，斗南S10707～ S10709信号机间的线路定义为斗南存车线。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线特殊站台编号：南部汽车站存车线靠近大学城南站一端为头端，另一端为尾端。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线在车辆故障或办理转线作业等特殊情况下，电客列车需停放于东风广场存车线时，允许列车越过P21210道岔所对应的警冲标停车，但必须确保整列车停于S21209与S21211两架信号机之间。
A.正确
B.错误

[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）每侧的车窗数量为（
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5

[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车每侧有（）套电动塞拉
A.A.4
B.B.8
C.C.24
D.D.48

[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车有（）套电动塞拉门。
A.A.3
B.B.4
C.C.6
D.D.8

[判断题]昆明地铁首期工程运营线路全长41.288km
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程支线线路全长5.327km
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程线路全长41.288km。
A.正确
B.错误

[判断题]昆明地铁首期工程及支线共设35座车站。
A.正确
B.错误

[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）车窗数量为（）扇。
A.A.4
B.B.6
C.C.8
D.D.12

[判断题]昆明地铁首期工程及支线线路全长46.29km。
A.正确
B.错误

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