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[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折2线
（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折1线
（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线斗南站存车线（站后折返轨）目的地码为58。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站折1线
（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站折2线
（站后折返轨）目的地码为31。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线线路全长5.327km
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧
窗）每侧的车窗数量为（
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车每侧有（ ）套电动塞拉
A.A.4
B.B.8
C.C.24
D.D.48
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车有（ ）套电动塞拉门。
A.A.3
B.B.4
C.C.6
D.D.8
[判断题]昆明地铁首期工程支线正线线路最大坡度为 27.850‰（春融街站-市级行政中心站下行区间）。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及
支线电客列车构造速度为（
A.A.90km/
h
B.B.100km
/h
C.C.110km
/h
D.D.120km
/h
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）车窗
数量为（ ）扇。
A.A.4
B.B.6
C.C.8
D.D.12
[判断题]昆明地铁首期工程及支线共设35座车站。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线线路全长46.29km。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线线路全长47.330km
。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电
客列车构造速度为（ ）
A.A.90km/
h
B.B.100km
/h
C.C.110km
/h
D.D.120km
/h
[多选题]下列属于昆明地铁首期工程
及支线曲线站台的是（
A.A.珥季
路站
B.B.昌宏
西路站
C.C.龙头
街站
D.D.火车
北站
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电
客列车空压机安装于（
A.A.M2
B.B.TC
C.C.M1
D.D.M1和
M2
