题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-23 20:43:44

[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( )以 使发动机热稳定。
A.90秒
B.120秒
C.150秒
D.180秒

更多"[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( "的相关试题:

[单选题]在复飞高度之上复飞,建议机组这样设置推力手柄:
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽,马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽,马上收回到 CLB卡槽
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式,以下哪种方式可再次预位自动推力?
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动 推力按钮
[单选题]到达减推力高度,机组将推力手柄收到CLB卡槽,将发生什么?
A.如果已经待命,自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]发动机在地面试验慢车推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。
A.2.2米
B.6.4米
C.8.3米
D.6米
[单选题]着陆后,在高反推慢车操作 后,或使用了高于正常滑行的 推力,需让发动机在或接近慢 车运转()分钟,以避免可 能造成发动机性能下降或高压 压气机叶片损坏。
A.3
B.2
C.4
D.5
[单选题]在地面,机组如何待命自动推力?
A.发动机未工作时按下FCU上的A/THR 按钮;或当发动机运转时,将推力手柄设置在FLX或TOGA卡位
B.在地面无法预位自动推力
C.2 发开车时自动接通
[单选题]机组停机时间超过20天或推力轴承检修排油后在机组首次起动前必须顶起转子,备用机组在20天内(如有可能)应起动空转一次,空转时间约( )分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]机组紧急停车,转子瞬间反向推力很大,对副推力瓦产生冲击。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当飞行机组调置两个推力手柄 到IDLE位时,A/THR脫开, 但是如果机组按压FCU上的 A/THR按钮:
A.A/THR马上预位并 启动
B.A/THR预位,前推 油门杆离开IDLE 卡位后A/THR启动
C.A/THR保持断开状 态
D.A/THR预位,前推 油门杆至CLB卡位 后A/THR启动
[单选题]灵活推力起飞后由于机组设置了TO/GA推力使FM飞行阶段处于GA阶段,如何操作以恢复CLB阶段:
A.只需在 PROG 页面上重新输入一个 CRZ FL
B.需要激活APPR阶段,再在PROG页输入CRZ FL
C.需要重新输入起始、目的地机场相同的第二计划后,再起 用第二计划
[单选题]在空中机组如何预位自动推力,以下说法错误的是?
A.在空中,当推力手柄在工作范围内时按下FCU上的A/THR按钮
B.在空中,当A/THR工作时(FMA上显示白色的“A/THR ”),将所有的推力手柄都设置 超过CL卡位,或至少一个推力手柄在MCT卡位以上
C.在软复飞(MAN GA SOFT)时,机组将推力手柄设置在 TOGA卡位。然后将推力手柄收至FLX/MCT卡位。
D.当发动机运转时,将推力手柄设置在 FLX或TOGA卡位。
[单选题]将推力杆设在慢车断开自动推 力方式,何时可再次接通自动 油门预位方式?
A.当自动推力按钮 按下
B.当推力杆位置改 变
C.如果推力杆设在 爬升位
D.按下油门杆上的 红色脱开按钮
[单选题]机组停机时间超过( )天或推力轴承检修排油后在机组首次起动前必须顶起转子,备用机组在20天内(如有可能)应起动空转一次,空转时间约5分钟。若瓦面磨损达进油边型面深度(0.1mm),则每次起动开机前应顶起转子。
A.10
B.20
C.30
D.35
[单选题]在飞机使用灵活推力离地后,如果机组把油门杆移至CL位后重新放回MCT位,灵活推力还可不可用?
A.可用
B.不可用
C.重置自动推力按键后可用
[判断题]机组开机升速过程应简单、可靠,宣根据水压变化、机组振动和主轴摆度、轴向水推力、 转轮动应力等所允许的开启速度,、机组惯性时间常数等确定启动规律。
A.正确
B.错误
[单选题]当凝汽器真空降低,机组负荷不变时,轴向推力( )。
A.增加;
B.减小;
C.不变;
D.不能确定。
[单选题]对于CFM发动机的飞机,在滑行时,飞行机组应使用( )推力来移动飞机。
A.略高于慢车推力的
B.30 % N1
C.35 % N1
D.不大于40 % N1
[单选题]在双发都正常工作,飞机在地面时,推力手柄由慢车位移至反推慢车位时,发动机的N1如何变化?
A.明显增加
B.反推慢车稍低于正慢车推力,无明显变话
C.反推慢车稍高于正慢车推力,无明显变话
D.视具体情况而定
[单选题]在地面,打开大翼防冰电门, 发动机推力在慢车, 如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度 :
A.两个大翼的防冰活门都关闭
B.左大翼防冰活门关闭, 右大翼防冰活门保持打开
C.两个大翼的防冰活门都保持打开
D.将左空调组件调置到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码