更多"船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确,下列四条要求中不正"的相关试题:
[单项选择]船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过()
A. 65℃
B. 45℃
C. 75℃
D. 90℃
[单项选择]船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()
A. 拉、压交变应力
B. 压、剪交变应力
C. 拉、剪交变应力
D. 拉、压、剪交变应力
[单项选择]下列四种轴中,不属于船舶推进轴系的是()
A. 尾轴
B. 中间轴
C. 曲轴
D. 推力轴
[单项选择]关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()
A. 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
B. 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
C. 尾轴前端法兰多可拆式
D. 尾轴轴承设置不尾管内
[单项选择]
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中,哪条不正确()
①调整轴系的自振频率
②衰减沿轴向传递的振动
③抑制轴系扭振的振幅
④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差
⑤缓和扭振的冲击
⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
A. ①不正确
B. ③不正确
C. ⑥不正确
D. 六条全部正确
[单项选择]内河绝大多数船舶推进轴系中,用于支承尾轴的轴承数为()个,其直接安装于().
A. 1/船尾骨架上
B. 2/船尾骨架上
C. 1/尾轴管内
D. 2/尾轴管内
[单项选择]
倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有()
①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
[单项选择]
关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是()
①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承
②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承
③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径
④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
A. ①③
B. ②④
C. ①④
D. ②③
[单项选择]在实际船舶中,推进轴系的曲折和偏移总是存在的,如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内(即合格范围),那么,这偏移和曲折应安排在何处呢()
A. 主机输出端法兰处
B. 尾轴法兰处
C. 中间轴各法兰处
D. 都可以
[单项选择]进行轴系的校正工作,必须在出坞后船舶漂浮超过()使船体恢复变形后进行。
A. 6小时
B. 2小时
C. 24小时
D. 48小时
[单项选择]主管船舶推进装置、锅炉的是().
A. 大管轮
B. 二管轮
C. 三管轮
D. 电机员
[单项选择]关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中,不正确的是()
A. 所有连接螺栓都应是紧配螺栓
B. 紧配螺栓数目不应少于总数的50%
C. 紧配螺栓最少为6只
D. 紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置
[单项选择]船舶推进时,各轴中承受推力的轴是()
A. 推力轴
B. 中间轴
C. 尾轴
D. A+B+C
[单项选择]
下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种()
①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置
②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置
③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置
④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置
⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置
⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置
A. 3种
B. 4种
C. 5种
D. 6种
[单项选择]航行中,值班轮机员应定期检查轴系的工作情况,尾轴套筒每()须压油一次。
A. 1小时
B. 2小时
C. 一班
D. 二班
[单项选择]一艘在沿海港区施工作业的工程船舶,船上未配备推进用动力设备,但配有为船舶施工、拖带及工作生活所需的电力的动力装置。请问,按照法规规定,对该类船舶是否需要设置应急电源()
A. 不必设置
B. 必须设置
C. 应设置拖航状态下所需的应急电源
D. 应设置停泊状态下所需的应急电源