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[判断题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题].13.号上锁销杆挂钩口磨耗大于( )mm时更换,不得焊修。
A.2.
B.3.
C.4.
D.5.
[判断题] 上锁销上端与钩体锁销孔对应的防跳台部位磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题] 16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.2 mm
B.3 mm
C.5 mm
D.6 mm
[单选题]铁路货车段修时，16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于（ ）时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题].上锁销杆挂钩口原型限度为39.
M.m,磨耗大于( )mm时更换。
A.1.
B.2.
C.3.
D.4.
[判断题]车钩上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。
A.正确
B.错误
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于（ ）mm时焊修，大于时更换；变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修.
A.50
B.60
C.70
D.100
[判断题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换；变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。()
A.正确
B.错误
[单选题]17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和（ ）型缓冲器等零部件组成。
A.MT-2
B.MT-3
C.HM-1
D.HM-2
[判断题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时，更换成套车钩缓冲装置时，16型、17型车钩上翘量不大于（）。
A.4.5
B.5
C.5.5
D.6.5
[单选题]17型车钩的钩舌.钩舌推铁.钩舌销和锁铁组装与( )车钩组成完全通
A.13号
B.13A型
C.15号
D.16型
[单选题] 16、17号车钩安全托板磨耗大于( )时,须堆焊后磨平或更换。
A.2mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题] 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于(? )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
