更多"[单选题]用游标卡尺测量钩体和钩尾框磨耗板厚度，剩余厚度小于( )时更"的相关试题:
[单选题]铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（ ）时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于( )或裂损时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.8mm
[单选题] 17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于( )或裂损时须更换。
A.5mm
B.4 mm
C.3mm
D.2 mm
[单选题]用卡钳配合钢尺测量从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙，间隙之和应不大于( )，超限时对磨耗板进行焊修或更换，同时用钢尺测量磨耗板剩余厚度，厚度小于3mm时更换。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
[判断题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板上焊装1块厚度不大于20mm的钢板。
A.正确
B.错误
[单选题].含油尼龙钩尾框托板磨耗板剩余厚度段修时需大于( )mm。
A.4.
B.6.
C.8.
D.12.
[单选题]铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]钩尾框磨耗板规格为13号（ ）, 磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A.250mm×100mm×4mm
B.250mm×100mm×6mm
C.150mm×100mm×6mm
D.150mm×100mm×8mm
[判断题]17型车钩钩尾框托板磨耗板采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm, 磨耗板后端距钩尾框后端内壁（ ）。
A.100mm
B.120mm
C.130mm
D.140mm
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者（ ）。
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板
[判断题]钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]钩体支撑座含油尼龙磨耗板无丢失，钩尾框托板、磨耗板无破损、螺母无（ ）、开口销无折断丢失。
A.丢失
B.松动
C.腐蚀
D.折断
[单选题].钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为( )mm的磨耗垫板。
A.3.-12.
B.3.-14.
C.2.-12.
D.2.-14.
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：非金属磨耗板厚度（ ），钩高低于下限时增大磨耗板的厚度，高于上限时减少磨耗板厚度。
A.2～4mm
B.3～5mm
C.3～8mm
D.8～14mm
[单选题]钩尾框磨耗板规格为13A型250mm×100mm×6mm，磨耗板后端距钩尾框后端内壁（ ）。
A.100mm
B.120mm
C.130mm
D.140mm
