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[单项选择]活塞最大磨损部位（）。
A. 活塞裙部
B. 活塞顶部
C. 活塞环槽
D. 活塞中部
[单项选择]活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，主要原因是（）。
A. 燃烧气体的温度、压力远离活塞裙部
B. 燃烧气体的温度、压力靠近活塞裙部
C. 燃烧气体的温度、压力远离活塞顶部
D. 燃烧气体的温度、压力靠近活塞顶部
[单项选择]柴油机活塞的最大磨损部位是（）的磨损。
A. 活塞环槽
B. 活塞头部
C. 活塞裙部
D. 活塞销孔
[单项选择]塞的最大磨损部位是（）。
A. 活塞环槽
B. 活塞销座孔
C. 活塞裙部
D. 活塞销座
[单项选择]活塞环的磨损（）活塞的磨损程度。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
[填空题]活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
[单项选择]气缸磨损最大部位通常位于（）第一道活塞环位置处。
A. 活塞上止点
B. 气缸中间
C. 活塞下止点
D. 不一定
[单项选择]汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
A. 上止点位置
B. 下止点位置
C. 上、下止点位置
[单项选择]气缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
A. 上止点位置
B. 下止点位置
C. 上、下止点位置
[单项选择]汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。
A. 第一道压缩环
B. 第二道压缩环
C. 第三道压缩环
D. 油环
[单项选择]柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。
A. 上排气
B. 下排气
C. 正常排气
D. 上下排气
[单项选择]活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、（）、活塞裙部磨损。
A. 活塞销磨损
B. 活塞顶部有裂纹
C. 活塞销座孔磨损
D. 活塞脱顶
[单项选择]凿岩机的活塞花键的最大磨损量不超过（）MM
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]在测量活塞裙部磨损量时，千分尺在活塞裙部所选择的测量部位，，对于长行程活塞一般距底沿（）左右。
A. 18-19mm
B. 19-20mm
C. 20-21mm
D. 21-22mm
[单项选择]柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。
A. 3~5.5m/s
B. 5.5~8m/s
C. 8~10.5m/s
D. 10~20m/s
[判断题]气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大。
[单项选择]气缸磨损最大部位常位于（）
A. 气缸中部
B. 第一道活塞环上止点位置
C. 气缸下部
D. 第一道活塞环下止点位置
[单项选择]活塞销磨损后可用镀铬法修复，但镀层厚度不能大（）。
A. 0.2mm
B. 0.3mm
C. 0.1mm
D. 0.05mm
[单项选择]甲说：气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向；乙说：气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。试问谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
