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[判断题]中梁下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%(铆结构铆钉孔裂穿时),补角形补强板。()
A.正确
B.错误
[简答题]874. 铁路货车段修时,翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )时,补平形补强板。
[简答题]892. 铁路货车段修时,敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于( )mm或裂纹长度大于腹板高的( )%时,焊修平整后补角形补强板。
[简答题]868. 铁路货车段修时,底架中梁腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于( )mm或裂纹长度不大于腹板高的( )%时,补平形补强板。
[简答题]1030. 铁路货车段修时,铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
[简答题]882. 铁路货车段修时,底架各梁翼板腐蚀过限需要挖补时,所用钢板厚度要与原翼板厚度相同,宽度不小于翼板宽度的( )。
[单选题]侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面( ),焊修后须进行热处理。
A.0.5 mm
B.1 mm
C.2 mm
D.3 mm
[简答题]878. 铁路货车段修时,底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时,但不大于腹板高度的( )时,需要进行挖补。
[简答题]863. 铁路货车段修时,底架牵引梁磨耗延及翼板,其磨耗深度超过腹板厚度的( )时,堆焊后加装角形补强板。
[简答题]895. 铁路货车段修时,在截换底架各梁时,采用腹板或翼板部分制成( )的斜面,然后焊在一起。
[判断题]37度探头探测轨底横向裂纹时,随着轨底横向裂纹高度的不断增加,反射回波也越来越强,回波位移也越来越大。
A.正确
B.错误
[判断题] 水泥杆杆身横向裂纹宽度在0.4~0.5mm 之间或横向裂纹长\n度为周长的1/6~1/3,属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]混凝土杆不应有纵向裂纹,横向裂纹不宜超过2/3 周长,且裂纹宽度不宜大于0.5mm;
A.正确
B.错误
[判断题]车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。( )
A.正确
B.错误
[单选题]与车辆车轴中心线成( )以上夹角的斜裂纹称车轴横裂纹。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
[单选题]
砼杆不宜有纵向裂纹,横向裂纹不宜超过(____)周长,且裂纹宽度不宜大于0.5mm。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]在运行中要求,不宜有纵向裂纹,横向裂纹宽度不宜大于( )mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1