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[填空题]JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管.列车管.总风缸管.中均管.撒砂管.（） .遮断伐管.单独缓解管.单独作用管共九根管。
[填空题]JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管.列车管.总风缸管.中均管.撒砂管. （）.遮断阀管.单独缓解管.单独作用管共九根管。
[填空题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()位时，调压阀管与均衡风缸管连通。
[判断题]电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]93在“本机”位的均衡风缸和列车管自动减压，非充风过程中均衡风缸和列车管出现的自动减压，主车常用减压停车，检查制动机是否异常，无异常时可以正常开车。
A.正确
B.错误
[单选题]032325YZ－1型制动机小闸在运转位，大闸在缓解位减压阀管与均衡风缸管连通，使减压后的压力为500kPa的总风经大闸的作用柱塞、转换柱塞充入（）。
A.容积室
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[填空题]中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，（），遮断阀管共五根管。
[填空题]重联电空阀沟通的是（ ）与均衡风缸管之间的通路。
[单选题]JZ-7型制动机均衡风缸和列车管增压时，列车（ ）。
A.制动
B.缓解
C.制动保压
D.运行
[单选题]主车均衡风缸压力不变，列车管发生自动减压时，司机将大闸置中立位（）s左右，列车管压力不继续下降，大闸回运转位继续运行；
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块( )通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管输出口接均衡风缸管排气口被堵。当其得电时连通均衡风缸与列车制动管之间的气路以实现中继阀自锁；而其失电时则切断该气路。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀自锁；而其失电时，则切断该气路。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()70~110kPa。
A.70~110
B.60~110
C.50~100
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
