更多"[多选题]在区间发生车载ATP故障时，司机报告行调并按其指令以（）或（"的相关试题:
[单选题]在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,与( )共同确认车
况,报告行调并按其指令行车。
A.站务人员
B.车辆人员
C.副司机
D.技术人员
[单选题]在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,须与( )共同确
50认车况,报告行调并按其指令行车。
A.站务人员
B.车辆人员
C.副司机
D.技术人员
[单选题]末班车发生车载CC故障且重启后无法修复时，司机报告行调并按其指令以（ ）模式驾驶列车至终点站。
A.RM
B.NRM
C.BM
D.ATPM
[单选题]车载 ATP 设备故障时，有监控人员时司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.45km/h
[判断题]当司机室侧门无法打开时，如列车到前方站后发现头端墙处无人协助站台作业，司机必须立即报告行调，按行调指示处理；。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]车载 ATP 设备故障时，有监控人员时司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.45km/h
[单选题]车载 ATP 设备故障时，无监控人员，司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.80km/h
[不定项选择题]车载 ATP 设备故障时，无监控人员，司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.80km/h
[判断题]在采用电话闭塞法组织行车时，如到达正常集中区首个车站后仍未收到速度码时，司机报告行调并按其指令处理
A.正确
B.错误
[判断题]编入工程列车的车辆最多只能有一辆关门车，如在运行途中因自动制动机发生故障时，报告行调并按其指示办理。
A.正确
B.错误
[单选题]点式ATP模式下，车载ATP故障时，司机以（ ）模式运行。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[多选题]车载ATP故障时的处理程序（）。
A.当轨旁ATP故障，由行调确认行车组织方式，列车越过故障区段后，根据车站信号提示转模式运行
B.车载ATP故障时，司机应及时报告行调，行调原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，英语前方列车至少各开一个区间并限速运行
C. 列车因车载 ATP 故障迫停区间时，无监控员时，司机凭行调命令已非限定性人工驾驶模式限速40KM/h,h（原线路限速在 40km/h 以下的，按原限速运行）运行至前方站。
D.行调应随时注意车载ATP故障或在轨旁AATP故障区段内列车的运行情况，确保列车与列车之间的最小间隔在一个区间及以上，遇到两列车进入同意区间时，应及时口听后续列车
[判断题]因故障导向安全原则，两端车载ATP故障时会自动切到车辆模式运行，不会影响列车正常运行（）
A.正确
B.错误
[判断题]当 ATP 车载设备故障时行调应加强对 ATP 车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔
A.正确
B.错误
[单选题]轨旁ATP故障时，受影响区域原则上（ ）内只允许一列车占用。
A.一个区间
B.一站一区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
