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[单项选择]对于燃油系统中的元件燃油脉动缓冲器，技师A说：燃油脉动缓冲器起到油压调节器的作用。技师B说：有了脉动缓冲器也需要油压调节器。谁说得正确？（）
A. 技师A
B. 技师B
C. 两者都对
D. 两者都不对
[单项选择]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）。
A. 反馈控制
B. 开环控制
C. 电压控制
[判断题]长效燃油修正受短效燃油修正影响，如果短效燃油修正长时间处在超出10％的状态，长效燃油修正将发生变化，改变基本喷油脉冲时间。
[判断题]短效燃油修正受长效燃油修正影响，如果长效燃油修正长时间处在超出10％的状态，短效燃油修正将发生变化，改变基本喷油脉冲时间。
[判断题]由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据，故发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素（漏气、油压不当）等都不会导致短效燃油修正。
[判断题]由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据，故不论是发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素（漏气、油压不当），都会导致短效燃油修正。
[单项选择]柴油机运转中若高压油管脉动微弱，排温降低则原因可能是（）。
A. 喷油泵密封不良漏油
B. 喷孔堵塞
C. 喷油器针阀在开启位置咬死
D. 喷油泵柱塞在最高位置咬死
[单项选择]柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。
A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损
B. 喷油泵柱塞在其最高位置咬死
C. 喷油器针阀在开启位置咬死
D. 燃油温度太低
[单项选择]柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。
A. 喷油泵出油阀弹簧折断
B. 喷油器喷孔堵塞
C. 喷油器弹簧断裂
D. 喷油泵柱塞咬死
[单项选择]柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是（）。
A. 喷油泵出油阀弹簧折断
B. 喷油器喷孔堵塞
C. 喷油器弹簧断裂
D. 喷油泵柱塞咬死
[单项选择]某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈，则可能的原因是（）。
A. 某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B. 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C. 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
D. 某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
[单项选择]柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是（）。
A. 喷油泵柱塞卡死
B. 喷油泵出油阀在开启状态卡死
C. 喷油器针阀在全开位置咬死
D. 喷油器针阀在关闭位置咬死
[单项选择]
若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。
Ⅰ.该缸熄火
Ⅱ.整机转速降低
Ⅲ.高压油管脉动微弱
Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油
Ⅴ.排气冒黑烟
Ⅵ.该缸排温下降
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵体发热并间有撞击声，其原因可能是（）。
A. 喷油泵柱塞卡死
B. 喷油泵出油阀在开启状态卡死
C. 喷油器针阀在全开位置咬死
D. 喷油器针阀在关闭位置卡死
[单项选择]当使高温奥氏体在C曲线的鼻尖至马氏体开始转变点之间某温转变时，由于转变温度较低，所以得到的转变物质为（）。
A. 索氏体
B. 屈氏体
C. 贝氏体
[单项选择]长效和短效胰岛素混合使用时，应先抽短效胰岛素是为了防止（ ）
A. 加速胰岛素稀释
B. 增强胰岛素降解
C. 易发生中和反应
D. 丧失短效胰岛素的速效特性
E. 降低长效胰岛素的药物疗效
[单项选择]燃油系统主要由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成。
A. 加热器
B. 调节阀
C. 主火嘴
D. 辅助火嘴
