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[单选题]动车组以外的旅客列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度（ ） km/h）进行。
A.35～60
B.45～60
C.50～60
[单选题]旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度（ ） km/h）进行。
A.35～60
B.45～60
C.50～60
[判断题]列车运行中进行贯通试验时，司机应根据线路纵断面和运行条件，在运行速度较高、线路平坦或下坡的地段进行，制动减压不得小于最大减压量，并保证排风时间符合规定后方可缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组司机根据运行速度和线路纵断面情况提前控速，选择适当级位制动调速，在进站信号机处控速在（ ）以下，低于（ ）限速处所控制在该限速以下运行。
A. 60Km/h
B. 80Km/h
C. 45Km/h
[单选题]CRH5系列动车组进行滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，速度不超过（ ）km/h。
A.
B.（A）3
C.（B）5
D.（C）10
[单选题]CRH5系列动车组进行滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，运行约（ ）m。
A.
B.（A）10
C.（B）20
D.（C）50
[判断题]动车组司机出乘时做好行车预想预防。根据牵引特性、担当区段线路纵断面以及天气（风、雨、雪、雾、霜）等情况，开好班前小组会（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CR300AF型动车组人工滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于5km/h的速度运行不少于（ ）。
A.20m
B.50m
C.15m
D.100m
[判断题]旅客列车运行中应根据线路纵断面及限速要求，尽可能不中断机车牵引力，避免或减少制动调速。
A.正确
B.错误
[单选题]正驾驶应根据线路纵断面等实际情况，在第一站（所）间区间选择适当地点速度在35km/h-60km/h时进行列车贯通试验，自阀减压量不小于（ ）且列车有明显降速(不小于5 km/h)，正驾驶应确认风表压力，充、排风时间及列车制动力，与补机司机联控确认减压量是否一致。
A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
D.120kPa
[填空题]遇接近分相的信号机显示停车信号时，司机应根据线路纵断面实际情况，（ ），以确保有足够的起动加速距离，避免停在分相区。
