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[简答题]《普速铁路线路修理规则》对最大轨距有何规定？【出自《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条】
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第3.7.5条 扣件伤损更换标准是什么？
A.A.弹条、扣板（弹片）损坏
B.B.挡板座、铁座损坏或作用不良。
C.C.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm。
D.D.弹条、扣板（弹片）不能保持应有的扣压力。
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条 扣件状态要求：III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）mm。扣板（弹片）扣件扭矩应保持（）N•m。
A.A.6-8
B.B.8-10
C.C.80-120
D.D.80-140
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第3.7.1条 扣件类型使用有何规定？
A.A.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配。
B.B.60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，
C.C.60kg/m钢轨地段，II型弹条应逐步更换为III型弹条
D.D.70型扣板式及76型弹片式扣件应更换为弹条扣件
[多选题] 《普速铁路线路修理规则》制定的依据是()。
A.适应普速铁路运营要求
B.规范线路设备管理
C.树立企业形象
D.提高线路设备修理和技术管理水平
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第6.1.4条 成段扣件达到以什么损标准，应成段更换大修？
A.A.弹条折断或失效、锈蚀严重
B.B.螺旋道钉折断或锈蚀严重
C.C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用
D.D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重
[单选题]《普速铁路线路修理规则》对铁路线路垫砟起道一次垫入的厚度不得超过（ ）。
A.10mm
B.15mm
C.25mm
D.20mm
[简答题]扣板 弹片)扣件扭矩有何规定?【出自《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条】
[简答题]什么是修理性打磨？【出自《普速铁路线路修理规则》第2.3.8条】
[多选题]无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（ ）。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.6条）
A.应使用混凝土枕、混凝土桥枕
B.采用50kg/m钢轨
C.混凝土宽枕可保留，弹条扣件
D.特殊情况可使用木枕及分开式扣件
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第4.7.1条 线路方向不良采取什么方法进行拨正？
A.A.曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正
B.B.线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正
C.C.线路曲线地段轨向不良，换轨
D.D.如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第6.1.8条 如何划分线路等级？
A.A.Ⅰ级：年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线
B.B.Ⅱ级：年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h的且不大于120km/h的铁路正线
C.C.Ⅲ级：年通过总质量不大于3000万吨且线路允许速度不大于120km/h的铁路正线
D.D.Ⅳ级：支线铁路、到发线、其他线路
[判断题]《普速铁路线路修理规则》对铁路线路垫砟起道时一次垫入的厚度不得超过20mm。
A.正确
B.错误
[简答题]无缝道岔扣件扭矩应满足哪些技术要求？【出自《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条】
[多选题]扣件伤损达到（ ）标准，应有计划地修理或更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.5条）
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm。
[多选题]线路设备大修验收标准混凝土枕扣件应达到（ ）标准。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.4.1条）
A.扣件齐全
B.螺旋道钉无损坏，丝扣及螺杆全面涂油
C.弹条安装正确，符合要求，不符合标准的不超过8%（连续检查100头），且无连续失效
D.轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧，不密贴（缝隙大于2 mm）的数量不超过6%（连续检查100头），且无连续失效
E.轨下垫板无缺损，歪斜大于5 mm者不超过8%（连续检查100头）
[填空题]《普速铁路线路修理规则》 的工作主题强基达标、( )增效。
