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[判断题]人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
[单项选择]牵引全部重车时制动时减压量应（ ）一些。
A. 小
B. 不变
C. 少
D. 大
[填空题]单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
[单项选择]（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。
A. 闸瓦压力
B. 制动力
C. 制动原力
D. 闸缸压力
[填空题]制动时，闸瓦与车辆（）接触，把制动力施加到车轮上。
[单项选择]制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A. 制动缸压力
B. 制动缸推力
C. 闸瓦压力
D. 混合阻力
[填空题]常用制动时，初次减压量一般为50kpa，追加减压量一般（）初次减压量。
[填空题]常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般（）初次减压量。
[单项选择]列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量
A. 超过初次
B. 小于最大有效
C. 大于最大减压量
[判断题]同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限，制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。
[判断题]施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
[填空题]机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这些现象叫（）。
[填空题]胶带输送机的制动装置在制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）%。
[填空题]绳带输送机的制动装置在制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于设计的（）%。
[填空题]当列车（机车）在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）时间。
[单项选择]车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[简答题]JZ-7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？
[判断题]制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
[填空题]当列车在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）
