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发布时间:2023-12-23 00:58:14

[判断题]轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。

更多"轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。"的相关试题:

[单项选择]某船舶吃水为6m,水深()时,浅水对船舶航行没有影响。
A. h>12m
B. h>14m
C. h>20m
D. h>24m
[单项选择]船舶水尺是表示船舶吃水的标志,水尺的零点应在()
A. 船舶正浮时的船体最低处
B. 水尺所在部位的船体最低处
C. 船中部位的船体最低处
D. 船中龙骨板底缘
[单项选择]船舶吃水是指()的垂直距离。
A. 船底与载重线
B. 龙骨上缘至水线面
C. 龙骨下缘至水线面
D. 船尾甲板至水面
[判断题]船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。
[判断题]轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。
[单项选择]油船设有SBT后,其容量应达到使船舶吃水差达()米。
A. 不大于0.015L
B. 不小于0.02L
C. 不大于0.02L
D. 不小于0.02L
[单项选择]

动力装置处于正常技术状态下,因为()会导致船舶能量利用效率相差很大。
Ⅰ.船舶吃水;
Ⅱ.螺旋桨-舵综合体;
Ⅲ.航行条件;
Ⅳ.船体状态。


A. 仅仅是Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
[判断题]观测船舶吃水时,根据实际水线在数字中的位置按比例取其读数。
[判断题]对于单轴系船舶,通常轴系中心线与基线是平行的,并位于船中纵剖面上。
[单项选择]当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()
A. 首倾
B. 尾倾
C. 中拱
D. 中垂
[判断题]船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的,若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水,即是“陷”,反之,则是“拱”。()
[判断题]船舶吃水纵倾修正值的正负号为:当船舶处于艏纵倾时,水尺标记在垂线前则为“+”,水尺标记在垂线后,则为“-”。()
[单项选择]航行中,()最易造成轴系超负荷。
A. 突然停车的操作
B. 突然换向倒航操作
C. 从浅水区突然进入深水区
D. 船舶吃水差过大
[判断题]船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()
[单项选择]当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时,对轴系的扭振影响()
A. 减轻
B. 加剧
C. 不变
D. 随机型而异
[判断题]轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。
[判断题]船舶载重线标志用以标明载重线位置的限制船舶最大吃水。
[多项选择]实船操作性试验应在风力不超过蒲氏3级风、水域宽阔、平静、浪高不超过0.2m、水深不小于3倍船舶吃水等试验条件下进行,上述试验条件应在试验开始前30min前予记录;实船操作性试验的要求还有()
A. 试验测量仪器应经事先校验;
B. 试验应尽可能在船舶满载出港的情况下进行;
C. 试验应在确认舵装置及舵机正常运行之后进行;
D. 试验项目应包括Z形操舵试验、回转性试验、停船试验。
[单项选择]某轮在p=1.015g/m3水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水力参数表查的海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()?
A. 19804.9
B. 20000.0
C. 20197.0
D. 19700.8

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