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发布时间:2024-02-19 19:55:55

[单项选择]用便携式制动性能测试仪检测车辆,对于乘用车及其它总质量不大于()kg的汽车的制动初速度应不低于()km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于()km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
A. 4500kg、30km/h、20km/h
B. 4000kg、30km/h、20km/h
C. 4500kg、20km/h、15km/h
D. 4000kg、20km/h、15km/h

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[单项选择]乘用车检查制动距离时,以50km/h的初速度紧急制动,制动距离应不大于()m。
A. 15
B. 19
C. 20
D. 25
[单项选择]2005年8月1日起出厂的座位数不大于()的乘用车及2006年2月1日起出厂的座位数大于()的乘用车的所有座椅(第三排及第三排以后的可折叠座椅除外)是否均配置了有效的安全带。
A. 不大于3、大于5
B. 不大于4、大于5
C. 不大于5、大于5
D. 不大于6、大于7
[单项选择]大众乘用车盘式制动前制动片的磨损极限是()mm(包括底板)。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 11
[判断题]用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。
[简答题]现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器,原因是什么?
[单项选择]二次压降测试仪的允许误差应不低于()。
A. ±20%
B. ±l0%
C. ±0.5%
D. ±0.2%
[判断题]对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验,更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。
[单项选择]采用制动检验行车制动性能,要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s,汽车列车的制动协调时间应不大于()
A. 0.2s
B. 0.3s
C. 0.6s
D. 0.8s
[多项选择]使用便携式制动性能测试仪进行测试时,行驶至规定初速度后,置变速器于空档,急踩制动,使车辆停止,测量()和(),并检查车辆有无驶出车道边线。
A. 充分发出的平均减速度(MFDD)
B. 制动协调时间
C. 制动距离
D. 前轴制动率
[单项选择]进行绕组各分接位置电压比的测量时,要求电压比测试仪的精度不低于0.2%电压比电桥精度不低于()。
A. 0.1%
B. 0.2%
C. 0.3%
D. 0.5%
[单项选择]制动圆销磨耗不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]盘式制动闸间隙不大于()mm。
A. 1
B. 1.5
C. 2
[单项选择]制动梁两闸瓦托扭曲不大于()。
A. 9mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 12mm
[单项选择]制动梁支柱长槽宽度磨耗不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]制动轮盘的摆动量极限为不大于()
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
[单项选择]制动主管、支管腐蚀深度不大于()
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[判断题]乘用车和轿车是同一个概念。
[单项选择]电缆敷设前,应检查电缆是否有机械损伤,并用1kV绝缘电阻测试仪摇测绝缘,绝缘电阻一般不低于()MΩ。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30

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