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[判断题]双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
[简答题]提速车辆为什么要采用双作用常接触弹性旁承?
[单项选择]临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()
A. 同一摇枕方向相同,同一车辆同侧同向
B. 同一摇枕方向相反,同一车辆同侧反向
C. 同一摇枕方向相同,同一车辆同侧反向
D. 同一摇枕方向相反,同一车辆同侧同向
[简答题]简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。
[判断题]转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
[单项选择]装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。
A. 同向,同向
B. 相反,同向
C. 相反,相反
D. 同向,相反
[多项选择]双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性()
A. 快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题
B. 重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好
C. 快速运行条件下,车辆在曲线上运行安全性好
D. 可靠性好
[单项选择]车号自动识别标签无丢失;标签()无破损、丢失。
A. 标识
B. 塑料
C. 铆钉
D. 螺丝
[单项选择]空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,KZW系列传感阀测重行程()mm。
A. 3±1
B. 3±4
C. 3±2
D. 3±3
[判断题]TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车组合式集尘器无破损、丢失。