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发布时间:2024-03-20 00:32:45

[单项选择]滚轮式旁承分解后滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于()时须更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm

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[单项选择]滚轮式旁承分解后检查滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于()mm时须更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.5
[单项选择]滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm时须更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]滚轮式旁承组装时,滚轮轴须涂润滑脂,组装后滚轮轴孔与滚轮轴、滚轮轴与支座轴孔的间隙不得大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]常接触弹性旁承:预压卡板、磨耗板无破损丢失,旁承盒无()。
A. 松动
B. 弯曲
C. 变形
D. 裂纹
[单项选择]旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[判断题]双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
[单项选择]提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
A. 通知车站处理
B. 放行
C. 现场处理
D. 扣修
[判断题]列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时,可不进行扣修。
[单项选择]提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
A. 通知军站处理
B. 放行
C. 现场处理
D. 扣修
[单项选择]更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。
A. 2mm
B. 1.5mm
C. 1mm
D. 0.5mm
[单项选择]架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为()mm。
A. 5±1
B. 6±1
C. 7±1
D. 8±1
[单项选择]架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。
A. 9±3
B. 6±1
C. 9±1
D. 10±3
[单项选择]铁路货车入线后,摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及()故障时,须按照故障溯源要求,分析查找故障根源,消除故障隐患。
A. THDS
B. TADS
C. 5T系统预报
D. HMIS
[单项选择]上旁承修理时装用()型转向架者,当心盘垫板厚度大于25mm时,可换装厚度不小于20mm的上旁承磨耗板。
A. 转K4
B. 转K2
C. 转K5
D. 转K6
[单项选择]轴瓦与轴的装配间隙应为轴孔直径的()mm。
A. 1‰~1.5‰
B. 2‰~1.5‰
C. 3‰~1.5‰
D. 4‰~1.5‰
[单项选择]滚子式旁承旁承盒裂纹时更换,变形时调修,滚子脱落时重新安装。重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于(),滚子直径磨耗不大于2mm。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]下锁销轴直径磨耗不大于()或长度磨耗不大于()。
A. 2mm、2mm
B. 2mm、3mm
C. 3mm、2mm
D. 3mm、3mm
[单项选择]下锁销轴直径磨耗不大于2mm或长度磨耗不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 3.5mm

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