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[多选题]多选题：九号线电客车DX44分布在（ ）。
A.2车
B.3车
C.4车
D.5车
[单选题]单选题：九号线既有电客车CCU-D属于（ ）设备。
A.牵引系统
B.制动系统
C.TCMS系统
D.车门系统
[多选题]多选题：属于一号线既有电客车双罐式空气干燥设备的部件有（ ）。
A.干燥剂罐
B.双活塞阀
C.阀用电磁铁
D.排水接管
[单选题]单选题：一号线既有电客车牵引设备要求电网电压额定值为（ ）V，波动范围为1000V～1800V。
A.DC1000
B.DC1200
C.DC1500
D.DC1800
[简答题]论述题：简述一号线既有电客车牵引系统设备的分布情况以及该系统包含哪些设备。
[多选题]多选题：属于一号线既有电客车制动系统脉冲阀的部件有（ ）。
A.阀用电磁铁
B.气动底阀
C.阀盖
D.手动操纵按钮
[多选题]多选题：属于一号线既有电客车双针压力表的技术特征有（ ）。
A.在外壳中有两套测量装置
B.具有照明装置和透光缝
C.两根指针设计为不同的颜色
D.不锈钢制外壳
[多选题]多选题：一号线既有电客车的SIV系统设备主要分布在（ ）。
A.1车
B.2车
C.4车
D.6车
[简答题]问答题：一号线既有电客车的司控器主要包含那些主要设备。
[多选题]多选题：一号线既有电客车与增购电客车空调功能相同之处（ ）。
A.全冷
B.杀菌
C.应急通风
D.自动冷
[单选题]单选题：一号线既有电客车克诺尔制动系统一列电客车共安装了（ ）个网关阀。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]多选题：一号线既有电客车与牵引系统相关的设备主要包括（ ）。
A.制动电阻器
B.高速断路器
C.牵引电机
D.主隔离开关
[多选题]多选题：以下部件属于二号线既有电客车高压电气箱的是（ ）。
A.隔离开关
B.高速断路器
C.差动电流传感器
D.线路接触器
[多选题]多选题：下列那些部件属于一号线既有电客车司机室侧门上（ ）的部件。
A.门板
B.司机室侧门锁
C.紧急解锁开关
D.承重轮
[多选题]多选题：以下属于二号线既有电客车VVVF牵引逆变器特点的是（ ）。
A.主要部件模块化设计，易于安装.拆卸和维修
B.低感母排技术，无吸收电路
C.热管走行风冷，无环境污染
D.电机直接转矩控制，有优良的动态响应
[判断题]判断题：一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时，电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：属于一号线既有电客车制动系统二位三通换向阀DH07-TS的部件有（ ）。
A.二位三通旋塞阀
B.锁紧手柄
C.开关模块
D.止动销
[多选题]多选题：一号线既有电客车的牵引电机有两种（ ）。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[单选题]单选题：一号线既有电客车牵引电机为功率为（ ）。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
