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[单项选择]废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
A. CO
B. HC
C. NOx
[单项选择]废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中，以抑制发动机有害气体（）的生成。
A. CO2
B. HC
C. CO
D. NO2
[单项选择]供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。
A. 浓度
B. 数量
C. 压力
D. 速度
[单项选择]在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]因为柴油发动机所用的混合气很稀薄，所以柴油发动机的CO和HC排放量（）。
A. 较低
B. 较高
C. 和汽油发动车差不多
D. 很高
[判断题]汽油压力调节器的膜片破裂，电喷发动机的可燃混合气会过稀。
[单项选择]KE式喷射发动机没有设置混合气加速装置，其原因是（）特性所致。
A. 差压伐柱塞
B. 柱塞套筒
C. 进气感知板
D. 进气文氐漏斗
[判断题]汽油压力调节器上的真空软管脱落，会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。
[单项选择]高原山区行驶的汽车，随着海拔高度增加，混合气变（），发动机油耗增加。
A. 稀
B. 浓
C. 不变
[单项选择]汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。
A. 汽油泵
B. 进气管
C. 化油器
D. 进油管
[单项选择]柴油发动机混合气形成装置由（）组成。
A. 化油器
B. 喷油泵
C. 喷油器
D. 燃烧室
[多项选择]发动机混合气空燃比控制分有（）
A. 有效控制
B. 普通控制
C. 开环控制
D. 无效控制
E. 精确控制
F. 闭环控制
[单项选择]发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。
A. 极浓
B. 极稀
C. 浓
D. 稀
[判断题]四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
[单项选择]混合气过浓将导致发动机（）。
A. 回火
B. 排气管放炮
C. 喘振
D. 发抖
[单项选择]在讨论混合气浓度对发动机温度的影响时，技术人员甲说，混合气偏浓会造成排气温度偏高；技术人员乙说，混合气偏稀会造成冷却液温度偏高。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]简单化油器的混合气室底部有（），用来控制进入气缸的混合气数量，调节发动机的功率。
A. 量孔
B. 喉管
C. 针阀
D. 节气门
[单项选择]供给发动机经济混合气时，其氧气充足，燃烧效率最高，生成的（）也最多。
A. CO
B. HC
C. NO
D. SO
[判断题]汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气。
