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发布时间:2023-10-04 03:39:54

[单项选择]在主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡,当换向完成且降速到低于发火转速时,遥控系统自动进行()。
A. 正车起动
B. 能耗制动
C. 重起动
D. 强制制动

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[单项选择]在主机遥控系统中,电动遥控车钟种类繁多,其中包括()。
A. 有直流遥控车钟
B. 有数字遥控车钟
C. 有交流遥控车钟
D. 有电子遥控车钟
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统首先进行()。
A. 换向控制
B. 停油控制
C. 制动控制
D. 起动控制
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统进行的逻辑控制程序为()。
A. 换向→停油→强制制动→倒车起动
B. 强制制动→停油→换向→倒车起动
C. 换向→能耗制动→强制制动→倒车起动
D. 停油→换向→强制制动→倒车起动
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时,遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为()。
A. 车令与转向不一致,且高于换向转速
B. 车令与转向不一致,且低于换向转速
C. 车令与转向一致,且低于发火转速
D. 车令与转向一致,且高于发火转速
[单项选择]在主机遥控系统中,若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障,此时主机()。
A. 转速保持原速度不变
B. 转速要降到零
C. 转速绕原速度振荡
D. 转速下降至最低稳定转速
[单项选择]在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。
A. 动车钟手柄瞬间
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 换向完成时
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。
A. 驾驶台和机旁
B. 驾驶台和集控室
C. 集控室和机旁
D. 驾驶台、集控室、机旁
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室车钟单元与集控室车钟单元之间的数据通信方式是()。
A. 半双工串行通信方式
B. 半双工并行通信方式
C. 全双工并行通信方式
D. 全双工串行通信方式
[单项选择]在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。
A. 车钟手柄过停车位置时
B. 主机转速下降到换向转速时
C. 换向完成时
D. 换向完成且低于发火转速时
[单项选择]在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。
A. 设定转速大于临界转速下限值
B. 设定转速小于临界转速上限值
C. 设定转速设定在临界转速区
D. 设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
[单项选择]在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。
A. 主机转速下降到换向转速
B. 主机正车转速下降到发火转速
C. 主机转速下降到零
D. 主机转速达到倒车发火转速
[单项选择]在电动型主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车方向时,停油时刻发生在()。
A. 开始扳车钟手柄时
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 换向完成时
[单项选择]电动型主机遥控系统中,当车钟从正车扳到倒车位置时,正车电磁阀25D,倒车电磁阀25C和停车继电器STO的工作程序是()。
A. 25D失电→STO获电→25C获电
B. STO获电→25D失电→STO失电→25C获电
C. 25C获电→25D失电→STO获电
D. 25C获电→STO获电→25D失电→STO失电
[单项选择]在气动主机遥控系统中,若把车钟手柄从正车全速扳到倒车全速,当凸轮轴换向结束后,系统会自动进行()。
A. 重起动
B. 强制制动
C. 能耗制动
D. 倒车起动
[简答题]在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?
[单项选择]主机遥控系统中,当把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡的短时间内,对于油-气并进的起动系统,PGA调速器的转速设定波纹管中的信号为()。
A. 0
B. 最低稳定转速对应的气压信号
C. 港内全速对应的气压信号
D. 起动油量所对应的气压信号
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,集控室车钟单元的操作面板上设有()。
A. 取消故障停车按钮
B. 取消故障减速按钮
C. 操纵部位指示灯
D. 取消限制按钮
[单项选择]在主机遥控系统中,主机起动后,发生较长时间内车钟设定转速不起作用,其原因是()。
A. 起动供油维持回路中的单向节流阀调的过小
B. 起动控制回路中的单向节流阀调的过小
C. 起动设定转速调的过小
D. 起动发火转速调的过小
[单项选择]在主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车位,且换向完成后,三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为()
A. A=0,B=0
B. A=0,B=1
C. A=1,B=0
D. A=1,B=1

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