更多"电动主机遥控系统中，起动过程正确的是（）。 ①第一次起动不一定采用时间"的相关试题:
[单项选择]
在电动型主机遥控系统的起动逻辑回路中，其正确说法是（）。
①停车后的第一次起动为时间起动；
②第二次起动为重起动；
③时间起动是按纯时序原则安排；
④非时间起动是按转速-时序原则安排起动；
⑤正常起动失败后，间隔时间由计时电路实现；
⑥第三次起动为重起动。
A. ①③④⑤
B. ②④⑤⑥
C. ③④⑤⑥
D. ①②④⑥
[单项选择]在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，第二次正常起动与下一次起动的时间间隔是由（）实现的。
A. 主机转速由高于发火转速下降到零
B. 斯密特电路的回差
C. 经电位器向电容充电计时
D. 电容经电位器放电计时
[单项选择]在电动主机遥控系统重复起动回路中，发起动失败声光报警的原因是（）。
A. 时间起动失败
B. 第三次起动达到发火转速
C. 在重起动过程中
D. 第三次起动失败
[单项选择]电动主机遥控系统重起动成功，其复位是在（）时进行的。
A. 起动成功后自动复位
B. 起动成功后停机
C. 停车后下次起动
D. 达到发火转速
[单项选择]在电动主机遥控系统中，在（）情况下起动故障连锁信号无起动闭锁作用。
A. 一次持续起动时间过长
B. 时间起动计时到达
C. 第三次起动失败
D. 起动空气压力太低
[单项选择]在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中，其正确的说法是（）。
A. 重复起动属于转速时序控制方式
B. 转速时序的中断控制是按时间原则
C. 转速时序的中断控制是按转速原则
D. 第一次起动采用时间起动
[单项选择]电动型主机遥控系统重复起动的中断起动和持续起动的时间是由（）来确定。
A. 迟滞比较器上、下限
B. 起动计数器
C. 防抖电路
D. 触发器2F
[单项选择]
在电动型主机遥控系统的起动回路中，能封锁起动回路终止起动的信号有（）。
①时间起动失败；
②起动空气压力太低；
③第三次起动达到发火转速；
④起动成功，主机在供油下运行；
⑤第三次起动失败；
⑥一次起动时间过长。
A. ①③④⑤
B. ②④⑤⑥
C. ③④⑤⑥
D. ①②③④
[单项选择]在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，对主机进行重起动的情况是（）。
A. 第一次时间起动失败，进行第二次起动
B. 第一次正常起动失败，下一次起动
C. 只要进行第二次起动
D. 第三次起动
[单项选择]在电动主机遥控系统重复起动回路中，为提高发火转速，且增长两次起动时间间隔，其调整方法是（）。
A. 调电位器P3增大A同相端电压，且减小同相端输入电阻
B. 调电位器P3增大A同相端电压，且增大同相端输入电阻
C. 调电位器P3减小A同相端电压，且减小同相端输入电阻
D. 调电位器P3减小A同相端电压，且增大同相端输入电阻
[单项选择]在电动主机遥控系统重复起动回路中，若第一次起动一直达不到发火转速而发起动失败报警时，移位寄存器Q3，Q2，Q1的状态是（）。
A. 0，0，1
B. 0，1，1
C. 1，0，0
D. 1，1，1
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，时间起动是在（）切断起动空气。
A. 低于发火转数
B. 高于发火转数
C. 高于制动转速
D. 低于换向转速
[单项选择]电动型主机遥控系统的重复起动回路中，记录起动次数是由（）。
A. 2个D触发器组成的移位寄存器
B. 2个JK触发器组成的移位寄存器
C. 3个D触发器组成的移位寄存器
D. 2个RS触发器组成的移位寄存器
[单项选择]在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，在第二次起动过程中，则（）
A. YSC=0，YSL=0
B. YSC=0，YSL=1
C. YSC=1，YSL=0
D. YSC=1，YSL=1
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，主起动逻辑回路输出起动信号，没有包括的起动条件是（）。
A. 起动鉴别逻辑
B. 制动鉴别逻辑
C. 控制空气压力正常
D. 测速装置无故障
[单项选择]
电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是（）。
①应急起动；
②倒车起动；
③第三次起动；
④换向过程中的起动；
⑤停车时间过长的起动；
⑥重复起动。
A. ①②⑤
B. ①③④
C. ①③⑥
D. ①④⑤
[单项选择]电动主机遥控系统中，运行中完成换向后，重起动是发生在（）。
A. 第一次的时间起动
B. 切除时间起动的第一次起动
C. 切除时间起动的第二次起动
D. 二次正常起动后的第三次起动
[单项选择]在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，一次起动的持续计时时间为（）。
A. 3～5s
B. 5～8s
C. 8～11s
D. 15～19s
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，重复起动是按（）安排的。
A. 转速原则
B. 时序原则
C. 起动次数原则
D. 转速时序原则
