更多"120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的"的相关试题:
[填空题]120阀中（）的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。
[单项选择]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A. 50～70kPa
B. 80～90kPa
C. 90～100kPa
D. 120～150kPa
[单项选择]120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A. φ3.6mm
B. φ2.5mm
C. φ2.0mm
D. φ1.9mm
[单项选择]120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A. 迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa；
B. 迅速上升至400Kpa；
C. 缓慢上升至400Kpa；
D. 缓慢上升至160Kpa。
[单项选择]120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A. φ3.6mm
B. φ2.5mm
C. φ2.4mm
D. φ1.9mm
[单项选择]120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A. 紧急放风阀
B. 紧急二段阀
C. 加速缓解阀
D. 副阀
[单项选择]120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。
A. 加速缓解风缸
B. 工作风缸
C. 降压风缸
D. 制动缸
[单项选择]120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。
A. 充气部紧
B. 加速缓解阀
C. 空重车调整部
D. 先导阀半
[判断题]GK型三通阀紧急制动时，制动缸压力分三个阶段上升，能减轻列车在制动时的冲动。
[单项选择]103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、（）紧急二段阀等组成。
A. 紧急二段阀
B. 加速缓解阀
C. 放风阀
D. 半自动缓解
[判断题]与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
[判断题]本菲尔法二段吸收二段再生流程中，脱碳液的再生采用的是气提法。
[判断题]当列车发生紧急制动时，由于列车管压力空气迅速排向大气，使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。
[判断题]紧急泄氨器可以安装在室内，也可以安装在室外。
[单项选择]在事故状态下二段进料泵必须降低负荷时，为保护二段加氢催化剂，应（）。
A. 适当提高二段反应器入口温度
B. 适当降低二段反应器入口温度
C. 适当降低二段反应系统压力
D. 适当降低压缩机转速
[判断题]紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
[填空题]紧急制动电磁阀不得电时列车将（）紧急制动。
[多项选择]二段配料主配（）。
A. A/S
B. CaO
C. Na2O
D. H2O
