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[单选题](86911)在达到最大有效减压量时,制动缸的压力( )副风缸的压力。(1.0分)
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
[单选题]B-B-B-088 4 2 3
在达到最大有效减压量时,制动缸的压力( )副风缸的压力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
[单选题]当副风缸与制动缸的空气压力均衡时所对应的制动管的减压量,就叫做制动机的( )。
A.合理减压量
B.最大减压量
C.最大有效减压量
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为( )的备份模块。
A.BPCP
B.13CP
C.16CP
D.20CP
[判断题]( )CCB-Ⅱ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为20CP的备份模块。
A.正确
B.错误
[判断题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力350Kp正确以上,司机方可到非操纵端进行换端操作。()
A.正确
B.错误
[单选题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力()Kpa以上,司机方可到非操纵端进行换端操作。
A.50
B.100
C.200
D.300
[单选题]列车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值大约为( )。
A.2:1
B.2.5:1
C.3:1
D.3.5:1
[不定项选择题]JZ-7制动机制动缸压力上升量是列车管减压量的( )倍。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]YZ-1型空气制动机当制动主管减压量为100kpa时,制动缸压力应为()kpa。
A.90-130
B.240-270
C.340-360
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸控制压力的模块是( )。
A.16CP模块
B.BPCP模块
C.13CP模块
D.ERCP模块
[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25
[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。P113T480
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25