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[填空题]动车组制动系统故障时，切除50％制动力，限速（）运行。
[判断题]调车作业中用手闸制动时，多人制动一车组，以最后一位制动员为主；其他制动员听从其制动员指挥。
[单项选择]采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（），对于后轴不得大于24％.
A. 20％
B. 24％
C. 28％
D. 32％
[填空题]粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力，如果制动力超过了粘着力，也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时，车轮就会滑行。粘着系数越大，制动率就可以大一些，所以制动率受（）的限制。
[单项选择]某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后，车主领取检测报告发现左右最大制动力一致，而制动力平衡却不合格，车主不理解。假设你是检测人员，按照GB7258-2017，你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求：（）
A. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
B. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
C. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
D. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
[单项选择]试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于：（）
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[单项选择]尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。
A. 弹簧的弹力
B. 液压油缸的推力
C. 车组的重量
D. 铁鞋
[简答题]简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
[判断题]地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。
[单项选择]关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）
A. 地面制动力等于附着力
B. 制动器制动力大于附着力
C. 制动器制动力总是大于或等于地面制动力
D. 制动器制动力总是等于地面制动力
[单项选择]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
A. 一般
B. 最小
C. 最大
[单项选择]衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离、制动力、制动效能的（）制动时的方向稳定性作为评价指标。
A. 制动效率
B. 制动能力
C. 制动改变
D. 恒定性
[判断题]制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离。
[单项选择]为了保证车内货物的运输安全或因车辆制动系统故障而关闭（）的截断塞门，使自动制动机失去制动作用的车辆，称为关门车。
A. 三通阀
B. 副风缸
C. 制动支管上
D. 制动主管上
[填空题]制动方式按制动力的形成方式分为（）制动和非摩擦制动。
