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[单项选择]按下列设计建造的船舶，抗沉性最好的是（）。
A. 一舱制
B. 二舱制
C. 三舱制
D. 四舱制
[单项选择]船舶抗沉性与下列哪项无关（）
A. 干舷
B. 水密横舱壁数
C. 上层建筑高度
[单项选择]提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
A. 增设水密舱室
B. 增设尽可能多的横隔舱壁
C. 设双层底或双层船壳
D. 增加干舷高度
[单项选择]对船舶抗沉性的要求是根据（）。
A. 1966年国际载重线公约的规定
B. 1969年国际船舶吨位丈量公约的规定
C. 1974年国际海上人命安全公约的规定
D. 国际防污染公约的规定
[单项选择]
提高船舶抗沉性的方法有（）。
Ⅰ、增设水密舱壁
Ⅱ、增加干舷高度
Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁
Ⅳ、增加上层建筑
Ⅴ、提高船速
Ⅵ、减少吃水
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅳ+Ⅴ
[单项选择]为保证船舶的抗沉性，货船一般采用（）。
A. 一舱制
B. 二舱制
C. 三舱制
D. 四舱制
[单项选择]船舶主要防水抗沉结构是：（）。
A. 船体开口的关闭设备
B. 水密横舱壁和双层底
C. 排水设备
D. A+C
[单项选择]船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水（）。
A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. A，B和C都不是
[单项选择]船舶轴带发电机与柴油发电机相比较，不同点在于（）。
A. 发电机结构
B. 发电机额定电压
C. 发电机容量
D. 发电机控制系统
[单项选择]我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。
A. 300
B. 450
C. 76
D. 80
[单项选择]
舱壁的作用有：（）
①、分隔舱容；②、防止火灾蔓延；③、减少自由液面的影响；④、提高船舶的抗沉性能
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]
双层底的作用是：（）
①、增加船舶的抗沉性；
②、增加船底强度；
③、可做压载水舱；
④、调整纵横倾，吃水差；
⑤、改善船舶的操纵性
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④、⑤
C. ①、③、④、⑤
D. ①、②、③、④、⑤
[单项选择]决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。
A. 强度决定的干舷
B. 按季节规定的干舷
C. 按抗沉性决定的干舷
D. 任何一个干舷
[单项选择]
下列哪些是船舶的防水抗沉结构（）。
Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．船体开口的水密装置。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
水平式内底边板的特点有：（）
①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用
A. ①、②
B. ②、③
C. ③、④
D. ①、②、③
[单项选择]设置双层底可以提高船舶的（ ）。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性
A. ②③
B. ①②
C. ③④
D. ①④
[单项选择]
船舶设置横舱壁的作用是：（）
①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]船舶轴带发电机与柴油发电机相比较，优点在于（）。
A. 控制系统简单可靠
B. 单机容量大
C. 设备成本低
D. 经济节能
