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[单项选择]
下述（）一定会使船舶常数增加。
①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶吃水。
A. ②③
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择]船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为（）。
A. 满水湿保养
B. 半干湿保养
C. 放空即可
D. 干燥保养
[单项选择]通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器（）自动排油的。
A. 内部的清水水位高度
B. 污水进入量
C. 上部的油层厚度
D. 油层的温度
[单项选择]为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
A. ①-④
B. ②-④
C. ①-③
D. ①④
[判断题]通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器上部的油层厚度自动排油的。
[单项选择]
船舶油水分离器使用管理要点是（）。
Ⅰ、预热温度；Ⅱ、启动时的进水速度；Ⅲ、工作时的油层厚度；Ⅳ、定期清洗。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]
木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。
①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值。
A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ①②④⑤
D. ②③④⑤
[单项选择]目前船舶15ppm级油水分离器一般是（）。
A. 单级分离，采用重力分离法
B. 二或三级分离，先吸附分离，后重力分离
C. 二或三级分离，先过滤分离，后离心、吸附分离
D. 二或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离
[单项选择]目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式（）。
A. 过滤式
B. 吸附式
C. 重力式
D. 浮选分离式
[单项选择]在船舶锅炉、油水舱内部工作，下列说法错误的是（）。
A. 先打开导门给予足够通风
B. 悬挂"有人工作"的警告牌
C. 携带220V带防护罩的照明灯
D. 派专人守望配合
[单项选择]为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
A. 减少船舶的吨位
B. 减少船舶的吃水差
C. 提高船舶速度
D. 以上都是
[单项选择]目前船舶所用的油水分离器，就其原理而言，属于（）。
A. 化学式
B. 生物化学式
C. 物理式
D. 组合式
[单项选择]油水分离器运行时，装置内（）。
A. 总是充满油水
B. 总是充满水
C. 有一个波动的液位
D. 保持80%的稳定液位
[单项选择]油水分离器运行前，应先（）。
A. 注满污水
B. 注满油
C. 注满清水
D. 放空
[判断题]内河船舶所装设油水分离器的配套泵的容量应等于或大于分离器容量。
[判断题]主柴油机大于22KW的内河营运船舶，均需装设油水分离设备。
[单项选择]船舶主柴油机总功率小于（ ）的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。
A. 220千瓦
B. 440千瓦
C. 600马力
D. 150马力
[单项选择]油水分离器配套泵排量降低的原因可能是（）。
A. 排出水管系上背压阀关闭
B. 聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件
C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
D. 排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭
[单项选择]对船舶航行危害最大的雾是（）。
A. 辐射雾
B. 平流雾
C. 降水雾
D. 地形雾
