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发布时间:2023-10-23 02:25:55

[多选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统,由()系统组成。
A.ATC列车自动控制子系统。
B.CBI计算机联锁子系统。
C.ATS列车自动监控子系统。
D.DCS数据传输子系统。
E.MSS维护支持子系统。

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[单选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由()个子系统组成。
A.4
B.5
C.6
D.3
[多选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由哪些子系统组成()
A.ATC列车自动控制子系统(包括ATO列车自动驾驶及ATP列车自动防护);
B.CBI计算机联锁子系统;
C.ATS列车自动监控子系统;
D.DCS数据传输子系统;
E.MSS维护支持子系统。
[多选题]卡斯柯公司的移动闭塞信号系统,其运营模式为CBTC(移动闭塞),该系统由哪些子系统组成()
A.ATC列车自动控制子系统
B.CBI计算机联锁子系统
C.ATS列车自动监控子系统
D.DCS数据传输子系统
E.NRM
[单选题]正线采用进路闭塞法组织行车时,列车以( )模式运行
A.自动驾驶模式
B.自动驾驶模式或ATP监督下人工驾驶模式
C.ATP监督下人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
[单选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统()。
A.CBTC
B.ATP
C.ATS
D.ATO
[多选题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC),由( )等子系统组成
A. 正线计算机联锁(CI)
B.列车自动防护(ATP)
C.列车自动运行(ATO)
D.列车自动监控(ATS)
[多选题]正线和场段试车线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统,包括 ( )。
A.列车自动防护
B.列车自动驾驶
C.列车自动监控
D.计算机联锁
[单选题]卡斯柯信号系统中,信号重开使用条件不包含:( )。
A.A.以该信号机为始端信号机的进路已锁闭
B.B.导致信号机关闭的故障已恢复
C.C.信号机处于人工控
D.D.信号机开放条件满足
[多选题]卡斯柯信号系统中,属于对信号机进行操作的是( )。
A.A.区故解
B.B.重开信号
C.C.封锁信号机
D.D.解封信号机
[多选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC,该系统设有中央控制和站级控制两种控制方式,并分为四个子系统,这四个子系统包括( )。
A.列车自动监控(ATS)子系统
B.列车自动防护(ATP)子系统
C.列车自动运行(ATO)子系统
D.SICAS 正线计算机联锁系统
[填空题]卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。

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