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[单项选择]
木材甲板货运输船舶航行中的注意事项包括（）。
①检查系索并收紧；
②定时测定并排放污水；
③避开恶劣天气候和海况；
④保持船舶航行中无纵倾；
⑤下舱时应防止因舱内缺氧引发危险。
A. ①②③⑤
B. ①③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤
[单项选择]船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时，船长应在船舶抵港后递交（）。
A. 签证簿
B. 海事声明
C. 海事报告
D. 保险单
[单项选择]
船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。
Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷；
Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷；
Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]
（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时；
Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时；
Ⅲ．在关键转向点转向时；
Ⅳ．值班驾驶员唤请时。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]船舶在恶劣天气下施放救生艇时，（）作法是错误的。
A. 选择停车后余速不大时放
B. 一般应放大船下风舷的艇
C. 风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D. 吊艇钩应尽量同时解脱，防止先脱后钩
[单项选择]下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）不正确。
A. 选择停车后余速不大时放
B. 救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇
C. 选择大浪过后海面相对平静的时机
D. 如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇
[单项选择]船舶通信中要注意以下问题，除了（）。
A. 不准私编密语、密码和机上进行私人谈话
B. 不准擅自发送遇险、紧急呼叫及脱险报告。不准擅自遇险收妥、遇险转发
C. 不准无故中断通信、冒充急电、抢叫干扰、争执吵骂和不服从指挥。船岸通信时，船台要服从岸台指挥
D. 其它台的通话内容
[简答题]保险人自己勘察船舶风险时应注意的事项有哪些？
[简答题]“海事声明”是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起的哪些情况作出的声明？
[填空题]按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时，应立即采取（）措施。
[填空题]按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或（）措施。
[填空题]技规规定：按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）或（）措施。
[单项选择]船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。
A. 船长同意
B. 轮机长同意
C. 值班驾驶员同意
D. 自作决定
[单项选择]在分道通航制水域操纵船舶时应注意：航线标绘要顺着船舶的总流向：（）
A. 并靠近通航分道的中线为宜
B. 并靠近通航分道的左右侧均可
C. 并靠近通航分道的左侧为宜
D. 并靠近通航分道的右侧为宜
[单项选择]
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。
①在停车后余速不大时放；
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇；
③选择大浪过后海面相对平静的时机；
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
[单项选择]
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。
①选择停车后余速不大时施放；
②一般应放大船下风舷的艇；
③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰；
④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
