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[单选题]JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号的应变时间( )。
A.不大于2s
B.不大于4s
C.不大于5s
D.不大于7s
[判断题]JT1-C系列机车信号，采用UM71接收线圈。
A.正确
B.错误
[单选题]一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于( )秒。
A.0.5
B.1.5
C.2
D.4
[判断题]一体化机车信号中UM71的译码过程同移频基本相同。
A.正确
B.错误
[单选题]UM71制式，机车信号显示HU灯信号，表示( )。
A.要求列车注意运行
B.要求列车限速运行
C.要求及时采取停车措施
D.准许列车按规定速度运行
[判断题]1991年，第一代微机处理的机车信号能接收50Hz交流计数、移频、UM71轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]UM71电气绝缘轨道电路在机车入口端，机车信号的短路电流值，载频1700Hz、2000Hz、2300Hz为不小于( )。
A.350mA
B.400mA
C.450mA
D.500mA
[单选题]UM71无绝缘轨道电路在机车入口端，机车信号的短路电流值，载频1700Hz、2000H、2300Hz为不小于( )。
A.400mA
B.450mA
C.500mA
D.550mA
[单选题]UM71电气绝缘轨道电路在机车入口端，机车信号的短路电流值，载频2600Hz为不小于( )。
A.350mA
B.400mA
C.450mA
D.500mA
[单选题]UM71无绝缘轨道电路在机车入口端，机车信号的短路电流值，载频2600Hz为不小于( )。
A.400mA
B.450mA
C.500mA
D.550mA
[单选题]机车信号设备接收移频信号时，从有信息到无信息的应变时间不大于( )秒。
A.1
B.1.5
C.2
D.4
[判断题]一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时，应设置上/下行开关。
A.正确
B.错误
[单选题]JT1-CZ2000型机车信号设备接收交流计数信息时，从HU信息到无信息的应变时间( )。
A.不大于2s
B.不大于4s
C.不大于7s
D.不大于9s
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间应不大于( )S。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]JT-C系列机车信号设备接收移频信息时，其应变时间为：转换为L、LU时的应变时间应不大于( )s，其他不大于1.5s。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]机车信号设备接收移频信号时，其应变时间为：转换除U、UU、HU的应变时间不大于( )秒。
A.1
B.1.5
C.2
D.4
[单选题]机车信号接收移频信息时，从有信息到无信息的应变时间为( )s。
A.不大于2
B.不大于3
C.不小于3
D.不大于4
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。（）
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备接收交流计数时，其应变时间不大于( )秒。
A.2
B.4
C.7
D.9
