更多"[单选题]AP接通时，使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮："的相关试题:
[单选题]AP接通时，使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮：
A. 可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平
B.没有作用，因为AP接通时，方向舵配平旋钮不工作
C.会使AP断开
[单选题]自动驾驶仪接通时，方向舵配平旋钮选择器和复位按钮：
A.不起作用
B.使用时会断开自动驾驶仪
C.使用时会按指令配平
[单选题]当两个方向舵配平功能接通时：
A.方向舵配平 1 和 2 一起控制它们的马达
B.方向舵配平 1 控制单配平马达
C.方向舵配平 1 控制其马达，方向舵配平 2 备份
D.机械装置将优先权给方向舵配平
[单选题]自动驾驶接通时，按下方向舵配平复位按钮会造成
A.飞机方向舵配平突然回零，飞机产生侧滑
B.自动驾驶断开
C.没有影响
[单选题]电气应急形态下，重置FAC1后，中央操纵台上的方向舵配平没有指示，此时：
A.方向舵配平功能失去
B.方向舵配平恢复
C.无法确定方向舵配平的可用性
D.略
[单选题]自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：
A.FMGC（飞行管理引导计算机）
B.FAC（飞行增稳计算机）
C.ELAC（升降舵副翼计算机）
D.SEC（扰流板升降舵计算机）
[单选题]自动驾驶仪接通时，方向舵通常由谁控制：
A.FMGC
B.FAC
C.ELAC
D.SEC
[单选题]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?
A.能
B.不能
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通?
A.当飞行操纵A和B都在ON位时
B.当飞行操纵A或B都在ON位时
C.当飞行操纵B在ON位时
D.当飞行操纵A在ON位时
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通?
A.当飞行操纵A电门在备用方向舵(STBRUD)位时
B.飞行操纵B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
C.当飞行操纵A或B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
D.当飞行操纵A和B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
[单选题]对于安定面的配平控制人工配平轮操纵.电动配平.自动驾驶配平和速度配平,哪个配平可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]FCOM09134对于安定面的配平控制人工配平轮操纵、电动配平、自动驾驶配平和速度配平，哪个配平可以超控其它的配平信号？
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]中央操纵台上襟翼手柄有几个位置
A.3
B.4
C.5
