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发布时间:2024-05-11 03:44:18

[单项选择]转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有()级刚度特性,增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五

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[简答题]简述转K6型转向架采用了哪些关键技术?
[填空题]转K5型低动力作用转向架安装类似与客车转向架的摇动台摆式机构,增加了车辆的(),降低了轮轨磨耗
[填空题]转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧,增加了车辆的()降低了轮轨磨耗
[单项选择]转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 33~39mm
D. 41~47mm
[填空题]25T型客车转向架采用无()、无摇动台、无旁承三无结构。
[单项选择]转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()。
A. 13mm
B. 16mm
C. 19mm
D. 29mm
[简答题]为什么货车使用两级刚度弹簧?
[简答题]为什么货车要采用两级刚度弹簧?
[判断题]SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台。
[填空题]摇动台式的摇枕弹簧装置:不但利用枕簧的作用可以第二次缓和来自轮对的垂向振动和冲击,而且在横向由于摇动台吊杆的摆动使转向架具有横向复原作用,可以_______________。
[判断题]一般只有在空、重车质量差别很小时,才适于采用两级刚度螺旋弹簧组。( )
[单项选择]2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。
A. 变摩擦的利诺尔减振器
B. 整体式斜楔
C. 常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
D. 带变摩擦减振装置
[单项选择]转K4型转向架采用的悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合,()、横向都具有两级刚度特性。
A. 直向
B. 垂向
C. 水平
D. 纵向
[单项选择]转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。
A. 20~30mm
B. 20~25mm
C. 23~25mm
D. 23~28mm
[单项选择]提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅()圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。
A. 内 
B. 中 
C. 外 
D. 内、外
[填空题]根据国家标准,客车按其长度分为:微型客车、()、中级客车和大型客车。
[单项选择]领导工作类似于()
A. 领头羊
B. 航标
C. 灯塔
D. 指南针
[填空题]客车按长度分为()客车(不超过3.5米)、()客车(3.5-7米)、()客车(7-10米)、()客车(10米以上)。
[判断题]导电斑点类似于接触斑点。

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