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[单选题]列车在正线上出现ACM故障时，按下复位按钮后，( )台ACM复位不成功，会导致列车终点站下线。
A.1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]列车在正线上出现牵引红点，按下复位按钮后，( )台MCM复位不成功，会导致列车终点站下线
A.4台及以内
B. 5台
C. 6台
D. 7台及以上
[单选题]列车在正线上出现牵引红点，按下复位按钮后，( )台MCM复位不成功，会导致列车当前站清客下线
A. 4台及以内
B. 5台
C. 6台
D. 7台及以上
[单选题]列车在正线上出现主断无法合上，按下复位按钮后，( )台MCM复位不成功，会导致列车当前站清客下线
A.4台及以内
B. 5台
C. 6台
D. 7台及以上
[单选题]列车在正线上出现主断无法合上，按下复位按钮后，( )台MCM复位不成功，会导致列车终点站下线
A.4台及以内
B. 5台
C. 6台
D. 7台及以上
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]当列车出现故障时需要切除5个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
A.当列车出现故障时需要切除5个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
B.35km/h
C.45km/h
D.55km/h
E.65km/h
[单选题]当列车出现故障时需要切除2个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
A.当列车出现故障时需要切除2个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
E.70km/h
[单选题]当列车出现故障时需要切除1个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
A.当列车出现故障时需要切除1个转向架的B05后，列车将限速（ ）。
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
E.70km/h
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，需将列车拉停，待故障处理完毕后再投入运营。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载设备故障时，行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前方列车至少保持（）的行车间隔，通过 CCTV查看司机操作，掌握列车运行速度。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站三区间
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，需将列车拉停，待故障处理完毕后再投入运营。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]TCMS系统控制紧急牵引,当列车出现2个及以上DCU通信故障时,列车将发出紧急牵引(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]当 ATP 车载设备故障时行调应加强对 ATP 车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔
A.正确
B.错误
[判断题]列车超过允许最大速度会导致列车产生EB（）
A.正确
B.错误
[单选题]松开警惕按钮后超过（），列车仍没有产生紧急制动时，调试司机马上人工介入拉停列车。
A.A、3s
B.B、1s
C.C、2s
D.D、5s
