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[简答题]简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
[单项选择]制动器制动力分配系数ß=()。
A. Fu1/Fu2
B. Fu2/Fu1
C. Fu1/Fu
D. Fu2/Fu
[判断题]制动时使滑动率保持在较低值,便可获得较大的制动力系数与较高的侧向力系数。
[单项选择]S=100%的制动力系数称为()
A. 滑动附着系数
B. 峰值附着系数
C. 利用附着系数
D. 附着率
[单项选择]前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()
A. 前轮抱死,后轮不抱死
B. 前、后轮同时抱死
C. 前轮先抱死,然后后轮抱死
D. 后轮先抱死,然后前轮抱死
[单项选择]前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。
A. 前轮抱死,后轮不抱死
B. 前后轮同时抱死
C. 前轮先抱死,再后轮抱死
D. 后轮先抱死,再前轮抱死
[判断题]当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。