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[单项选择]点火线圈附加电阻是一种什么样的电阻？（）
A. PTC
B. 元件正温度系数热敏电阻
C. 负温度系数热敏电阻
[单项选择]断电器触点闭合时间短时，点火线圈附加电阻热量低、（），流过点火线圈的电流相对增大，使次级电压增高。
A. 电流大
B. 温度高
C. 阻值低
D. 电压高
[单项选择]在讨论点火线圈常见故障的诊断时，技术人员甲说，传统点火系统的点火线圈上都连接有附加电阻，如果一辆轿车发动机能起动，但不能持续运转，则可能是由于附加电阻断路造成的；技术人员乙说，如果检测发现点火能量不足，可以更换一个点火能量较高的点火线圈替代。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]传统的点火系统由（）、点火线圈、（）、火花塞，点火开关及附加电阻等部分组成。
[单项选择]附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连，采用什么连接方式？（）
A. 初级；并联
B. 初级；串联
C. 次级；并联
[单项选择]当发动机转速较低时，流过附加电阻的电流增大，使附加电阻（），流过点火线圈的电流减小一部分，从而防止烧坏点火线圈。
A. 减小
B. 温度低
C. 变形
D. 阻值增大
[单项选择]在DIS系统中测试点火线圈的电阻值时，技师甲说无穷大的读数表示该线圈电阻为零而且是短路，技师乙说，对每个线圈中的初级绕组应该检查有无搭铁回路。谁正确？（）。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生（），将起动机主电路接通。
A. 电动势
B. 同向的电磁吸力
C. 反向的电磁吸力
D. 以上说法都不正确
[单项选择]电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。
A. 蓄电池
B. 电流表
C. 点火开关
D. 起动继电器SW端子
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态：（）
A. 断路
B. 短路到电源
C. 短路到接地
D. 线路正常
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）
A. 12V
B. 3V
C. 0.26V
D. 5V
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）
A. 0.45V
B. 5V
C. 12V
D. 3V
[填空题]按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）
A. 2缸
B. 1缸
C. 3缸
D. 4缸
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供？（）
A. 发动机电脑
B. 蓄电池
C. F13UA保险丝
D. F15UA保险丝
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）
A. 发动机转速明显不稳
B. 发动机转速明显升高
C. 发动机转速正常
D. 无法确定
[单项选择]在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
