更多"大修后发动机允许气门脚有轻微均匀的声响。"的相关试题:
[判断题]大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
[填空题]在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的（）。
[判断题]气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。
[单项选择]气门脚响是因为气门间隙（）
A. 过大
B. 过小
C. 正常
[单项选择]发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
[判断题]气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。
[单项选择]发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测。
A. 厚簿规
B. 千分尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
[单项选择]发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入（）来判断。
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
[判断题]汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的90％。
[单项选择]发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。
A. 没有规律的忽大忽小
B. 有规律、大小一样
C. 没有规律、大小一样
D. 有规律
[判断题]发动机大修后的功率应恢复到原厂标定功率的85%。
[单项选择]发动机（），是导致气门脚产生异响的原因之一。
A. 气门间隙过大
B. 气门间隙过小
C. 气门座圈松动
D. 气门弹簧折断
[单项选择]推土机发动机大修后，出现拉缸、烧瓦现象的最主要原因是（）。
A. 选用润滑油黏度过高
B. 选用润滑油黏度过低
C. 选用润滑油质量级别过低
D. 选用润滑油质量级别过高
[单项选择]大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。
A. 润滑油温度变化
B. 冷却液消耗量
C. 机油消耗量
D. 冷却液温度变化
