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[单项选择]单阀手柄由运转位迅速移至到全制动位，制动缸压力上升缓慢的原因是（）。
A. 调整阀膜板处缩风口封堵脱落
B. 调整阀柱塞套上的第一道O形圈破损
C. 调整阀柱塞套上的第三道O形圈破损
D. 单阀3号或11号导管半堵
[单项选择]对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双制动缸的车辆，只要发生一端制动缸截断塞门关闭就按（）计算闸瓦压力。
A. 关门车两辆
B. 整列车关门
C. 关门车三辆
D. 关门车一辆
[判断题]自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。
[填空题]转向架基础制动装置采用（），每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带（）功能。
[单项选择]底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间大，空气压力降低，使制动力变小，造成轴瓦与车轮的间隙增大，降低制动效果。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[单项选择]底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间变小，空气压力增大，使制动力变大，轴瓦与车轮间隙过大，从而增加轴瓦与轮的磨损。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[判断题]电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解。
[判断题]作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风。
[单项选择]自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
A. 降低
B. 增高
C. 不变
[判断题]SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器，制动倍率为2.85，制动缸直径为7mm。
[简答题]GK型制动机制动缸勾贝行程限度是怎样规定的？
[填空题]GK型车辆制动机制动缸压力p1=（）kPa。
[单项选择]JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓，待工作风缸压力下降至（）时制动缸压力才开始缓解。
A. 50kpa
B. 100kpa
C. 180kpa
[单项选择]堆取料机油缸接头漏油的原因是（）。
A. 压力大
B. 过滤器损坏
C. 换向阀不起作用
D. 密封圈损坏
[判断题]根据杠杆原理，单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。
