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[填空题]JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→()→机车制动缸。
[单项选择]电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全制动缸最高压力应为()kPa。
A. 450
B. 350
C. 300
D. 600
[判断题]单阀单独制动时,其通路为:单阀→分配阀→机车制动缸。
[判断题]电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解。
[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
[单项选择]自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。
A. 降低
B. 增高
C. 不变
[判断题]作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气,实现机车制动保压或缓解。
[单项选择]109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时,()迅速充风,使机车制动缸压力迅速升高。
A. 工作风缸向制动缸
B. 列车管向工作风缸
C. 工作风缸向容积室
D. 总风缸向容积室
[判断题]109型机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通。
[单项选择]当机车制动缸压力大于()kpa时,电制动不可用。
A. 90
B. 100
C. 150
[单项选择]JZ-7型空气制动机系统中若工作风缸泄漏,则机车制动缸压力()比例上升。
A. 能按
B. 按1:2.5
C. 不能按
[判断题]SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器,制动倍率为2.85,制动缸直径为7mm。
[填空题]电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。
[判断题]JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时,可先将单阀手柄推至单缓位,降低作用风缸部分压力,然后再使用自阀制动。
[判断题]JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气排气。
[填空题]109型机车分配阀制动缸压力p1=()kPa。
[单项选择]若SS4G机车制动管减压量为100kPa,则其制动缸压力为()kPa。
A. 225
B. 260
C. 325
D. 360
[填空题]JZ-7型空气制动机作用阀是根据()管的压力转换为机车制动缸的压力。
[判断题]操纵节机车在本机位时,重联阀的制动缸管通作用管。