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[判断题]JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
[简答题]F8型分配阀在充气缓解位时，主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些？
[简答题]104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的？在充气位时向何处充气？其通路怎样？
[判断题]109型分配阀主活塞下部与制动管相连通。
[简答题]104型分配阀在缓解位时如何缓解？其通路怎样？
[单项选择]JZ-7型分配阀副阀部在初制动位时，可以使制动管局部减压（）。
A. 5--15kpa
B. 25--35kpa
C. 50kpa
[填空题]JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
[判断题]当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对制动管进行充风或补风。
[简答题]写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。
[判断题]JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
[单项选择]109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
A. 空心阀杆
B. 供气阀
C. 均衡活塞
D. 排气阀
[填空题]JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
[填空题]JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
[判断题]自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。
[判断题]自动式空气制动机在缓解状态，制动管向副风缸充风。
[填空题]ZTL自停放风阀动作后，在解锁失电后，延时风缸使放风阀打开（）s后，制动管开始充风缓解。
[简答题]试述F8型分配阀制动保压后的缓解位的作用原理。
