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[简答题]空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
[单项选择]空气制动阀在电空位操纵时，调压阀53调整压力为（）kPa。
A. 300
B. 500
C. 600
D. 500或600
[填空题]空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
[单项选择]少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。
A. 80
B. 100
C. 140
[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
[判断题]作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。
[填空题]JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
[单项选择]电力机车在用空气制动阀单独制动机车时，全制动缸最高压力应为（）kPa。
A. 450
B. 350
C. 300
D. 600
[填空题]JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。
[判断题]机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
[简答题]什么叫单独制动作用及单独制动作用中小闸手柄各位置可实现什么作用？
[单项选择]小闸静态试验后全制动位，制动缸压力（）kpa。
A. 300
B. 320
C. 330
[单项选择]机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。
A. 缓解
B. 保压
C. 紧急
[填空题]机车制动机、手制动装置和（）共同组成了机车制动装置。
[判断题]JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
[填空题]分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
[判断题]单阀单独制动时，其通路为：单阀→分配阀→机车制动缸。
[单项选择]列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。
A. 150
B. 200
C. 300
