更多"109型分配阀为什么要设置容积室？"的相关试题:
[单项选择]109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
A. 空心阀杆
B. 供气阀
C. 均衡活塞
D. 排气阀
[单项选择]109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 容积室
D. 机车制动缸
[单项选择]109型分配阀安全阀直接控制的是（）压力。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 容积室
D. 制动缸
[单项选择]109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 容积室
D. 机车制动缸
[判断题]JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
[单项选择]109型分配阀进急增压阀下侧是（）压力。
A. 列车管
B. 总风缸
C. 容积室
D. 机车制动缸
[简答题]F8型分配阀主阀制动后自然缓解的原因有哪些？
[简答题]F8型分配阀主阀缓解时间过长的原因有哪些？
[简答题]F8型分配阀主阀缓解灵敏度差的原因有哪些？
[简答题]F8型分配阀辅助阀制动后安定性不良的原因有哪些？
[单项选择]109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是（）。
A. 列车管和均衡风缸
B. 列车管和工作风缸
C. 列车管与制动缸
D. 总风缸和工作风缸
