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发布时间:2023-10-18 02:14:08

[简答题]如何判断均衡风缸、制动管、中均管大漏?

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[简答题]如何判断均衡风缸、制动管、中均管漏泄?
[判断题]施行常用制动,当制动管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种故障现象称为偷风。
[判断题]压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。
[简答题]制动管压力是否始终追随均衡风缸的压力变化?
[判断题]自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
[判断题]自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。
[判断题]当电空制动控制器手柄置于“中立”位时,均衡风缸的压力与制动管的压力一定相同。
[判断题]JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。
[判断题]单自阀手柄在过充位时,均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。
[简答题]如何判别制动管、中均管泄漏?
[简答题]车辆进行单车紧急制动试验时,制动管减压量是如何规定的?
[简答题]车辆进行单车制动安定试验时,制动管减压量是如何规定的?
[简答题]如何判别工作风缸与制动管漏泄?
[简答题]制动软管的长度规定为多少?制动软管的作用是什么?
[单项选择]制动力调节装置中的比例阀()于液压制动管路的后制动管路中。
A. 串联
B. 并联
C. 既可以串联也可以并联
D. 以上都不对
[填空题]JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
[单项选择]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
[填空题]无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动,还是121塞门制动,都是直接开通()放风气路,从而使制动管压力迅速下降。

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