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[单项选择]自由液面对GM的影响值与（）无关。
A. 液体密度
B. 液体深度
C. 自由液面尺度
D. 自由液面形状
[单项选择]自由液面对GM的影响值与（）成正比。
A. 自由液面对其中心轴的面积惯性矩
B. 液舱内液体密度
C. 船舶排水量
D. A和B
[单项选择]自由液面对GM的影响值计算公式为：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
A. 某自由液面的面积对船舶的惯性矩
B. 某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩
C. 某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩
D. 某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩
[单项选择]液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（）。
A. １／４
B. ３／４
C. １／９
D. ８／９
[单项选择]某船船宽16.8m，重心距基线5.75m，横稳心距基线6.38m，自由液面对稳性影响值为0.11m，则按我国《法定规则》算得的船舶横摇周期为（）s。（取横摇周期系数f=1.0）
A. 16.4
B. 15.4
C. 15.7
D. 14.9
[单项选择]自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
A. 50%
B. 50%以上
C. 98%以上
D. 100%
[单项选择]液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响是（）。
A. 使静稳性力矩减小
B. 使静稳性力矩保持不变
C. 使静稳性力矩增大
D. 以上均有可能
[单项选择]液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。
A. 液面大小
B. 液面形状
C. 横倾角
D. 以上均是
[填空题]大气离子的迁移率与大气的粘滞系数成反比，即与大气的（）成反比。
[单项选择]某船有两个液舱，形状大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷。当两舱装着同样的液体，从自由液面对船舶稳性的影响考虑，（）。
A. 甲大于乙
B. 甲小于乙
C. 甲乙相同
D. 不能确定
[判断题]三相异步电动机的同步转速与电动机的极对数成反比，与电源的频率成反比。
[单项选择]载荷横移法将初始横倾调平时，需移动载荷的数量与（）成正比，与（）成反比（△为船舶排水量；GM为初稳性高度；θ为横倾角；y为载荷横移距离）。
A. △；GM
B. tanθ；y
C. θ；y
D. B和C均对
[单项选择]通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。
A. 不同
B. 相同
C. 与横倾角无关
D. 以上均对
[单项选择]汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是（）
A. 由于反电动势的存在
B. 由于电枢电流能起变化
C. 由于电磁转矩能起变化
D. 以上都不对
[判断题]汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。
[单项选择]自由液面对静稳性力臂GZ的影响是（）。
A. 使静稳性力臂减小
B. 使静稳性力臂保持不变
C. 使静稳性力臂增大
D. 以上均有可能
[填空题]一般分子间的引力，与分子间的距离的（）次方成反比；而溶胶粒子间的吸引力，与距离间的（）次方成反比
