更多"液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响是（）。"的相关试题:
[单项选择]液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。
A. 液面大小
B. 液面形状
C. 横倾角
D. 以上均是
[单项选择]通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。
A. 不同
B. 相同
C. 与横倾角无关
D. 以上均对
[单项选择]船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。
A. 平方正比
B. 平方反比
C. 正比
D. 反比
[单项选择]稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。
A. 稳性力矩值小，稳性大
B. 稳性力矩值大，稳性大
C. 稳性力矩值大，稳性小
D. 稳性力矩大小与稳性无关
[单项选择]稳性力矩是指（）。
A. 船舶倾斜前后两浮力作用点距离与排水量之积
B. 船舶倾斜前后两重力作用点距离与排水量之积
C. 船舶自身具备的惯性力矩
D. 船舶重力与浮力作用线之间垂直距离与排水量之积
[单项选择]在静稳性曲线图上，静稳性力矩做功的最大值位于（）。
A. 极限静倾角
B. 稳性消失角
C. 极限动倾角
D. 静倾角
[单项选择]在静稳性曲线图上，静稳性力矩曲线下的面积表示（）。
A. 动稳性力臂
B. 动稳性力矩
C. 静稳性力矩
D. 最小倾覆力矩
[单项选择]当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。
A. 静平衡
B. 动平衡
C. GZ极限值
D. 此时船舶的横倾角为θmax
[单项选择]在船舶的动稳性曲线图上，外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是（）。
A. 静倾角
B. 动倾角
C. 极限动倾角
D. 极限静倾角
[单项选择]当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]某轮排水量为109619t，初稳性高度为2.00m，船舶当时的横倾角为5.7°，则此时的稳性力矩为（）kN•m。
A. 149516
B. 170875
C. 192234
D. 213609
[单项选择]自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
A. 50%
B. 50%以上
C. 98%以上
D. 100%
[单项选择]船舶初始处于静止正浮，在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。
A. 船舶不至于倾覆
B. 船舶将会倾覆
C. 船舶是否倾覆不能确定
D. 船舶会发生横摇
[单项选择]船舶初始处于静止正浮，在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。
A. 船舶不致倾覆
B. 船舶一定倾覆
C. 船舶是否倾覆不能确定
D. 船舶会发生横摇
[单项选择]已知船舶排水量为18000t，GM=0.80m，横倾角为5°，则船舶的稳性力矩为（）kN•m。
A. 1255
B. 14345
C. 12312
D. 140724
[多项选择]一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时，下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响？
A. 燃油舱
B. 淡水舱
C. 污油水舱
D. 装满98％以上舱容的液体舱
[单项选择]在计算船内自由液面对稳性影响的数值时，通常不考虑（）的影响。
A. 液舱的位置
B. 液体的体积
C. 自由液面的表面形状
D. A、B均对
[单项选择]自由液面越大，对稳性的影响（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 不定
