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[简答题]既然利用抽气回热可以提高蒸汽动力装置循环的热效率，能否将全部蒸汽抽出来用于回热？为什么回热能提高热效率？
[简答题]循环输出净功愈大，则热效率愈高；可逆循环的热效率都相等；不可逆循环的热效率一定小于可逆循环的热效率，这些说法是否正确？为什么？
[判断题]和朗肯循环相比，抽气回热循环提高了循环热效率，但每kg蒸汽作出的功量却减少。
[简答题]在蒸汽动力循环装置中，凝汽器的冷源损失高达50％多，可否不要凝汽器来提高循环热效率？为什么？
[简答题]试简要说明抽气回热循环为什么能提高朗肯循环的热效率？为什么不能？设想将朗肯中汽轮机的部分乏气送入锅炉的给水混合，以便利用乏气的凝结放热量来提高循环的热效率？
[单项选择]通常用循环热效率和循环平均压力来评定（）。
A. 发动机功率
B. 发动机转矩
C. 发动机压力
D. 发动机循环的效果
[简答题]蒸汽动力装置循环热效率不高的原因是冷凝器放热损失太大，如取消冷凝器而用压缩机将乏气直接升压送回锅炉是否可以？
[判断题]回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。
[简答题]活塞式内燃机定容加热理想循环热效率η随压缩比ε下降，增大还是减小？为什么？
[判断题]蒸汽抽汽回热循环每级抽汽量越大，循环热效率越大。
[单项选择]提高内燃机定容加热理想循环的压缩比，循环的热效率将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
